V3-RS納車！

皆さん、こんにちは。

午前中に通院したところ、頭のネットが外れ、ガーゼが絆創膏に変わるなど、着実に回復してきているようです。
明日の通院時に、抜糸に向けていろいろ切ったりするそうで、週明けにも完治となりそうな勢いで何よりです。

さて、13時からV3-RSの納車だったのですが、少し早くフジグランに到着し、長崎ちゃんぽんの皿うどんをいただきました。
まだしっかり汗をかく時期ですので皿うどんにしたつもりが、しっかり汗をかいてしまいました（苦笑）。
おかげで首に貼っていた湿布が剥がれてしまいました。
まあいいですけど。

サンマルクでお茶をして少し時間を潰して、13時ちょっと前にワイズロードへ。
前のお客さんが納車手続き中で少し待ちましたが、緩衝材に包まれた我がV3-RSが目の前にありました。
自分の番になり、ペダルを付けてもらってから、Di2やディスクブレーキなどの説明を受けました。
いやいや、まずワイヤーがほとんど見えていないのにびっくりしました。

タイヤはシュワルベワンのクリンチャー28Cです。
チューブレスではないのね（苦笑）。
いいタイヤらしいけど、シュワルベは久しぶりです。
28Cって、図太いですねぇ…。
23Cがとても華奢に感じられます。

スタンドがクイックリリース用だと使えないので、スルーアクスル用のものをついでに買って帰りました。

帰り道、ハイエースの仕切り棒にひっかけて帰ったのですが、転倒させないよう細心の注意で運転しました。
で、ようやく自宅で撮影会開始！







白い車体にパーソナルカラーのブルーで最高です！
青空の日によく似合いそうなカラーです。

ワイズロードの完組ですが、スペックは以下のとおりです。

コンポ：8170アルテグラ（フロント52-36t、リア11-30t）
ホイール：マビック　キシリウムS
シート：フィジーク　ANTARES R3 OPEN
ハンドル：DEDA SUPER ZERO DCR（アルミ？）

送料込み約90万円は、まあこんなもん？

ペダル（Garmin Rally RS200）付きで8.1kgでした。
キシリウムが1670g（カタログ値）ありますから、軽量ホイールに変えれば7kg台に落とせますね。
あと、タイヤもチューブレスにするとか25Cにするとかすれば、もう少し軽くできるでしょう。

いや、すごい買い物をしてしまったな。
落車厳禁（苦笑）。

SUPERSIXも乗れなくはないですが、安心して乗れるマシンがV3-RSだけってのは心許ないので、早くCLXに帰ってきてほしいものです。