駆動系のメンテナンス

引き続きこんばんは。

この週末は出かける用事がなく、家の用事や自転車のメンテナンスにもってこいでした。
ということで、この週末に行った自転車のメンテナンスをご紹介。

①CLX
チェーンを見ていますと、結構汚れてきています。
12速化して一か月ぐらい経過しますから、そろそろ掃除することかなと思い、チェーンを清掃しました。
ついでにスプロケも清掃したのですが、ホイールに装着したまま清掃したため、フリーハブ（ID360）も掃除することにしました。
中が容易に濡れるので、放置するとサビてしまいます。
とても繊細なパーツなんです。

少し前にグリスアップした割にうるさいなと思っていたら、なんと既にグリス切れのような状況でした。
なんで？
ということで、一旦部品をばらして洗浄・清掃し、グリスアップしながら組み立て直しました。
ラチェットの歯車に全然グリスが乗っかっていなかったので、意識的に塗布してみました。
組み立ててホイールを回転させてみたところ、V3-RSと同じような音になったので、グリスアップした甲斐があったようです。

②V3-RS
購入して1年と3か月ほど経ちますが、まだチェーンを交換していませんでした。
3,000kmを超えているのですが、チェッカーで計測してもそんなに伸びていないような感じです。
でも、明らかに変速性能が落ちているのを感じる（2台同じコンポですので）ので、交換してみました。
10速の頃とチェーンの長さの決め方が異なるので、間違えないようにマニュアルを確認。
不要な部分をチェーンカッターで切り離し、クイックリンクでつなげばOK。
今日乗って確認しましたが、変な変速ショックはなくなりました。
こちらのフリーハブは、先般のデュアスロンの後に清掃・グリスアップしたので、まだ大丈夫なはずです。

以上、簡単ですが、駆動系のメンテナンスでした。
次回のチェーン交換時には、よく使っているスプロケも交換しておこうと思います。
まだ現役のコンポですから、スモールパーツがさぞかし充実していることでしょう。

妙に暖かい2月中旬の日曜日

皆さん、こんばんは。

この冬は極端に暖かかったり寒かったりという年ですが、どっちかというと暖かい方で極端ですね。
朝は3度台でまあ普通の冷え込みといった感じでしたが、昼は18度を超えました。

午前中はまださほど気温が上がっていませんでしたが、屋内で動き回っていると汗をかきました。
暖房はつけていませんよ。

で、日中はほんと暖かかったので、屋外にスパシフィラムの鉢を持ちだし、枯れた葉を取り除き、水をたっぷりかけてしばらく放置していました。
カメムシも何匹か見かけましたが、暖かかったので起きだしてきたのでしょうかね。

庭に目を向けると、チューリップやヒアシンスの芽が土から出ていました。
まだ少し時期的に早いような気もしますが、それだけ暖かいということでしょう。
スイセンは既に咲いていますけど、これは時期的にまあこんなもんでしょう。

夕方前に自転車練に出かけました。
まだ17度台でしたので服装に困りましたが、半袖インナー（15度）、薄手の長袖、15度対応の長袖タイツ、春秋用の指ありグローブで出かけました。
本来であれば半袖でもいい気温ですけど、まだ2月ですしね（苦笑）。
ボトルを持ちださなかったのを後悔しました。
汗をかきますから、どうしても喉が渇きます。
帰りに、うちの団地の手前にある公園に寄って水を飲みました。

暖かくなってきたからか、牛田・大芝ランニングコースはどちら側もランナーやウォーカーで賑わっていましたし、基町の土手もいろんな人で賑わってました。
寒い方が、人が少なくサイクリストとしてはありがたいかも。

天気予報によると、明日からしばらく雨の日が続くみたいですね。
にわかに信じられないような良い天気でしたが…。
二日続けてV3-RSに乗りましたので、一週間雨でも乗らずに我慢できます。