CLXで外を走ってきました [自転車]
皆さん、こんにちは。
昼ぐらいから明るくなり、時折日が差していましたが、基本曇り空ですね。
気温は15度近くまで上がりましたが、風向きが北方向からに変わり、風速も強くなってきました。
外を見ていたら家の前の道路が乾いていましたので、CLXで出かけました。
ペダルを替えるのが面倒だったのもありますが、水たまりに突入するなら古い方がいいかなというのもありまして。
良く知る相棒って感じです。
路面はだいたい乾いていましたが、普段から日当たりが悪く風通しの悪いような場所はまだまだ濡れたままでした。
路面の心配もあり、安佐大橋と安芸大橋の間の太田川沿いを一周し、最後に戸坂の芸備線以東をぐるっと回るコースにしました。
平地もある程度走り、上り下りも織り交ぜた感じです。
風向きの影響で行きは超しんどかったですけど、帰りは超快適といった感じでした。
CLXは、チェーンとタイヤを替えたばかりですので、乗り心地含め、新車並に快適です。
前後でリムの高さを変えると、踏むときは剛性感を感じ、ハンドルからは剛性感よりしなやかさを感じるという、乗り手に優しい感じを受けます。
V3-RSも更にお金をかけて、COSMIC SLR 32でも買いましょうか（笑）。
冗談です。そんな余裕は全くありません（苦笑）。
最後に戸坂東半分を1周したのは、単に物足りなかったからです。
ただ、東浄団地北端からの下りは、ブレーキングに気を遣うほど激坂ですね。
ハイエースでは6速ATですが、4速だとスピードが出すぎるので3速で下っています。
ここの坂、車でもあまりスピードを付けすぎると、急には止まれない自信があります。
自転車ならもってのほかです。
自転車で通るのは2度目ですが、ずっとブレーキしながら下りましたよ。
ギア選択幅の広い8100アルテグラと違い、10速の6700アルテグラは、登り坂が漢ギアなのでいつもしんどい思いをしていますが、今日は比較的するするっと登れたような気がしました。
8100だとフロント36に対しリアは21-24-27-30と選択できるのに対し、6700だとフロント39に対しリアは21-23-25までです。
9速の頃は39-23止まりでしたから、それを思うと最近はほんと坂に優しくなったと言いますか…。
走行時間は50分程度でしたが、ほどほどに練習ができたと思います。
昼ぐらいから明るくなり、時折日が差していましたが、基本曇り空ですね。
気温は15度近くまで上がりましたが、風向きが北方向からに変わり、風速も強くなってきました。
外を見ていたら家の前の道路が乾いていましたので、CLXで出かけました。
ペダルを替えるのが面倒だったのもありますが、水たまりに突入するなら古い方がいいかなというのもありまして。
良く知る相棒って感じです。
路面はだいたい乾いていましたが、普段から日当たりが悪く風通しの悪いような場所はまだまだ濡れたままでした。
路面の心配もあり、安佐大橋と安芸大橋の間の太田川沿いを一周し、最後に戸坂の芸備線以東をぐるっと回るコースにしました。
平地もある程度走り、上り下りも織り交ぜた感じです。
風向きの影響で行きは超しんどかったですけど、帰りは超快適といった感じでした。
CLXは、チェーンとタイヤを替えたばかりですので、乗り心地含め、新車並に快適です。
前後でリムの高さを変えると、踏むときは剛性感を感じ、ハンドルからは剛性感よりしなやかさを感じるという、乗り手に優しい感じを受けます。
V3-RSも更にお金をかけて、COSMIC SLR 32でも買いましょうか（笑）。
冗談です。そんな余裕は全くありません（苦笑）。
最後に戸坂東半分を1周したのは、単に物足りなかったからです。
ただ、東浄団地北端からの下りは、ブレーキングに気を遣うほど激坂ですね。
ハイエースでは6速ATですが、4速だとスピードが出すぎるので3速で下っています。
ここの坂、車でもあまりスピードを付けすぎると、急には止まれない自信があります。
自転車ならもってのほかです。
自転車で通るのは2度目ですが、ずっとブレーキしながら下りましたよ。
ギア選択幅の広い8100アルテグラと違い、10速の6700アルテグラは、登り坂が漢ギアなのでいつもしんどい思いをしていますが、今日は比較的するするっと登れたような気がしました。
8100だとフロント36に対しリアは21-24-27-30と選択できるのに対し、6700だとフロント39に対しリアは21-23-25までです。
9速の頃は39-23止まりでしたから、それを思うと最近はほんと坂に優しくなったと言いますか…。
走行時間は50分程度でしたが、ほどほどに練習ができたと思います。
スキレットを買ったのでアヒージョを作ってみた [雑記]
昨夜の話です。
妻がコンビニでラーメンを買って帰ると言ってきたので、一人分の夕食何にしようか悩みました。
キャンプしたくてうずうずしている中、一昨日スキレットが届いたんです。
どこのスキレットにしようかなと悩んだのですが、ユニフレームにしました。
使っている焚き火台がユニフレームですし、このご時世、Made in Japanの響きは最高です！
スキレットにもいろいろサイズがありますが、毎度ほぼソロキャンプに近い感じですし、1人で使えるサイズが便利かなと思いました。
鋳鉄ですから、あまり大きすぎると扱いが大変ですし。
ということで、7インチにしました。
話が脱線しましたが、スキレットと言えばアヒージョでしょ！ということで、アヒージョ＆パスタが昨夜の夕食でした。
材料は、冷凍のシーフードミックス半袋、ミニトマト、ブロッコリー、マッシュルーム、しめじ（それぞれ適量）といったところです。
まずはにんにくを細かく刻んだものと唐辛子をオリーブオイルで炒めて香りを出し、そこに材料と塩少々を入れ、更にオリーブオイルを追加し、蓋をして10分程度加熱すれば完成です。
レストラン並みの味に仕立てられたかなと思いますが、シーフードが冷凍ですからねぇ（苦笑）。
今度は生の原材料でやってみます。
パスタは予めゆがいておき、残りオリーブオイルと絡めて完成です。
具なしの本当のペペロンチーノですね。
具は先にしっかり食べているのでまあいいです。
サイズ的にも、ほんとちょうどよかったです。
昨夜はIHヒーターでやってしまいましたが、今度は焚き火でやるぞ～！
あーキャンプしたい！
妻がコンビニでラーメンを買って帰ると言ってきたので、一人分の夕食何にしようか悩みました。
キャンプしたくてうずうずしている中、一昨日スキレットが届いたんです。
どこのスキレットにしようかなと悩んだのですが、ユニフレームにしました。
使っている焚き火台がユニフレームですし、このご時世、Made in Japanの響きは最高です！
スキレットにもいろいろサイズがありますが、毎度ほぼソロキャンプに近い感じですし、1人で使えるサイズが便利かなと思いました。
鋳鉄ですから、あまり大きすぎると扱いが大変ですし。
ということで、7インチにしました。
話が脱線しましたが、スキレットと言えばアヒージョでしょ！ということで、アヒージョ＆パスタが昨夜の夕食でした。
材料は、冷凍のシーフードミックス半袋、ミニトマト、ブロッコリー、マッシュルーム、しめじ（それぞれ適量）といったところです。
まずはにんにくを細かく刻んだものと唐辛子をオリーブオイルで炒めて香りを出し、そこに材料と塩少々を入れ、更にオリーブオイルを追加し、蓋をして10分程度加熱すれば完成です。
レストラン並みの味に仕立てられたかなと思いますが、シーフードが冷凍ですからねぇ（苦笑）。
今度は生の原材料でやってみます。
パスタは予めゆがいておき、残りオリーブオイルと絡めて完成です。
具なしの本当のペペロンチーノですね。
具は先にしっかり食べているのでまあいいです。
サイズ的にも、ほんとちょうどよかったです。
昨夜はIHヒーターでやってしまいましたが、今度は焚き火でやるぞ～！
あーキャンプしたい！
雨はほぼ止みましたけど… [雑記]
皆さん、こんにちは。
昨日からの雨はようやく止んできたようで、徐々にですが雲に切れ目が見えるようになってきました。
寝る前より朝の方が気温が高く、10度台からのスタートです。
おかげで、エアコンがないと肌寒いぐらいの体感で、まずまず過ごしやすいです。
乾燥しがちな自室も、昨日からの雨で空気が多少潤っています。
雨は止んだにしても、道路はすぐには乾きません。
なので、ローラー練をすることになるのでしょうね。
今日V3-RSに乗るのは諦めます（苦笑）。
この先の予報を見ますと、数日おきに雨マークがついています。
春が近づいている傾向でよいことですけど、次は木金に雨マークがあります。
金曜日に有休を取ってキャンプしようと思ってたんですけど…（涙）。
冬場わざわざ雨の中キャンプするのは、ほんとの好き者じゃないとね。
昨日からの雨はようやく止んできたようで、徐々にですが雲に切れ目が見えるようになってきました。
寝る前より朝の方が気温が高く、10度台からのスタートです。
おかげで、エアコンがないと肌寒いぐらいの体感で、まずまず過ごしやすいです。
乾燥しがちな自室も、昨日からの雨で空気が多少潤っています。
雨は止んだにしても、道路はすぐには乾きません。
なので、ローラー練をすることになるのでしょうね。
今日V3-RSに乗るのは諦めます（苦笑）。
この先の予報を見ますと、数日おきに雨マークがついています。
春が近づいている傾向でよいことですけど、次は木金に雨マークがあります。
金曜日に有休を取ってキャンプしようと思ってたんですけど…（涙）。
冬場わざわざ雨の中キャンプするのは、ほんとの好き者じゃないとね。
