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夕方にも出発します [雑記]

皆さん、おはようございます。

昨日今日と天気が不安定な広島です。
昨日は涼しいうちに走ろうと思い朝練をしたのですが、市街地はまとまった雨が降っていました。
我が家の辺りはお湿り程度にしか降りませんでしたが。
今日はといいますと、既に雨が降っているようです。
今日もお昼ぐらいから天気が回復しそうで、蒸し暑い一日になりそうです。
既に蒸し暑いですけど(苦笑)。

さて、今日の夕方ぐらいには広島を出発します。
昨日は準備に追われましたが、車と玄関の行き来の僅か数歩で汗だくになる始末でした。
早く涼しいところに行きたいです。

今回は訳アリでテントを2張持っていくのですが、これがまあまあ邪魔でして…。
我がチャリエースの弱点は、リアをベッドモードにしてしまうと、荷物を置く場所がなくなってしまうことです。
シートの上に荷物を置けばよいのでしょうけど、革シートなので滑りますし傷がつくのが嫌ですし。
なので、寝袋とかテントのインナーシートなどをシートの上に置き、テントやチェアなどはシート下の狭い空間に押し込んでいます。
で、自転車はリアゲートすぐに前輪を外して入れています。
車中泊できる車ですので、正直テントが邪魔なわけで…。
28リットルのクーラーボックスと35リットルの冷凍冷蔵庫も結構邪魔ですが…。
冷蔵庫は実家からの借りものですが、自分用に小さいもの(14リットルぐらい)を買おうかなぁ…。

キャンプとサイクリングを同時にするのであれば、改造なしのノーマル状態の方が便利だと思います。

衣類をまだ積んでいませんので、忘れないように支度します。
いつだったか、ウェア類を持っていくのを忘れて、松本まで買いに行ったこともありました(苦笑)。

今夜はひるがの高原SA(標高日本一のSA)か松ノ木峠PA(SAPAの標高日本一)で仮眠する予定です。
去年、ひるがの高原SAはうるさかったので、松ノ木峠PAまで走ろうかなと思っていますが。
多分5時ぐらいには目覚めますので、朝から乗鞍でヒルクライムをしてから安曇野入りします。
明日の天気は晴れのち雨の予報ですので、到着したら速攻でテントを設営しなきゃ。
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夏休みの始まり [雑記]

皆さん、こんばんは。

今日は広島の最高気温は37度を超えました。
朝から暑い一日でした。
8時から勤務時間が始まりますが、職場は8時半まで冷房が付きませんので、最初の30分間は地獄の時間帯です。
正直なところ、労安法違反じゃないかと思うぐらいです(怒)。

17時過ぎに退社しましたが、外はまだ35度ありましたよ。
煮えあがるような感じでした。

さて、今夜から夏休みです!
来週は丸々休みですので、久しぶりの9連休です。
仕事は一通り片付けておきましたので、気兼ねなく休めます。

もちろん夏の一大イベントは長野合宿です。
今年も安曇野の須砂渡キャンプ場で3泊過ごす予定です。
明後日の午後広島を発ち、ひるがの高原で車中泊し、月曜日の朝イチで乗鞍に登る予定です。
6時に三本滝のゲートが開くそうですので、一番乗り目指して頑張ります(笑)。
自分より速い人がいないことを祈ります。
で、午前中のうちに安曇野入りし、午後キャンプ場でけんけん先輩と合流予定です。

去年は到着早々サルの群れを追い払うところからスタートしました。
しつこく粘り強く、一切攻撃の手を緩めないのがポイントです。
今年は猿がいないことを願います。

夕立はあるかもしれませんが、今のところ天気に問題なさそうですのでしっかり楽しんで来ようと思います。
明日は行く支度に追われると思います。
忘れ物しないよう注意します。
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今日は暑かった [雑記]

皆さん、こんばんは。

雨は降らなくなってきましたが、その分暑さが増してきた感じがします。
2日程熱帯夜から解放されましたが、昨夜は熱帯夜復活でエアコンはつけたまま就寝していました。
ただ、街中ほど暑くないので明け方に少し寒くなって設定温度を上げました。

帰宅前にふと外気温が気になって確認したところ、16時過ぎても34度ありました。
昼食時に外出した際は、32度ぐらいでしたが100mも歩かないぐらいで倒れそうでした(苦笑)。
湿度が高く、耐え切れない暑さでした。

今日はまだ街中は30度を超えています。
冷えそうな気配がないですね。

さて、こんな日はカーテンを変えた自室の気温が気になるところです。
帰宅してすぐ確認したところ、34度ありました(苦笑)。
24時間換気は稼働していますし、多少なり窓から熱が侵入しますから、まあ当然ですね。
でも、外気温を超えていないのは多少なり効果があるということですかね?
窓をサッシごと交換した方がいいのかもしれません。
聞くところによると、ペアガラスは10年から15年で交換するとのことで、我が家はもうすぐ16年です。
ここ数年、冬に結露しやすくなっているような気がするので、ガスが抜けているのかもしれません。

先々のリフォーム時の検討材料としておきます。

明日は午後から雨の予報です。
この焼け付いた大地が少しは冷えてくれるといいですが。
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パナレーサーのAGILESTはいい [自転車]

皆さん、こんばんは。

今日も夕方になってから走りに出かけました。
昨日は徐々に気温が下がっている中でのライドでしたが、今日はまだ30度近くあったのでやや暑く感じました。
でも、日差しは雲に遮られていましたので、アームカバーとレッグカバーはなしで出かけました。

少し前からWH-R9100-C40-CLにはパナレーサーのAGILESTを装着しています。




そろそろインプレしておこうと思います。

前作のRACE A EVO4と比べると、見た目の違いとして、前作は尖がった形状だったのに対し、AGILESTは普通に丸っこい断面です。
尖がった形状で設置面積を減らして転がり抵抗を抑えつつ、コーナリング時には設置面積を確保してグリップを得るという構造だったそうですが、自分は別に気になることはなかったです。
人によっては操舵性について嫌がる人もいたみたいですが。

劇的に変わったのは乗り心地です。
110PSIで荒れた路面を走ると、前作だと全身に振動が伝わりひどい乗り心地でしたが、AGILESTはタイヤがうまくいなしてくれて、振動があまり伝わってきません。
これは間違いなく体感できます。
ですので、跳ねてグリップをロスするということはないと思います。

雨天時のグリップについては、限界まで攻め込んだわけではないですが、良好です。
そもそも、雨の日はブレーキがほぼ効きませんので、限界まで攻めることはいたしません(苦笑)。

重量はというと、23cで180gしかありません。
確か30gほど減量していますが、この30gを感じる程敏感な脚ではありません(苦笑)。


何といってもコスパがとても良好です。
楽天で購入すれば、1本6千円でお釣りが来ます。

聞くところによると、宇都宮ブリッツェンの増田選手が中心となってテストを重ねたそうです。
スポンサーに対するお世辞割り増し分を考えても、いい商品に仕上がっているのは間違いないです。

一時期パナレーサーどうかいねって思うこともありましたが、こりゃやめられんわ(笑)。
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今朝も涼しかったけど… [雑記]

皆さん、こんにちは。

今朝も昨日並みに涼しかったです。
予報で最低気温が24度と言っていましたので、寝る前にエアコンを切り扇風機を首振りにしてつけておきました。
これで朝までぐっすり眠ることができました。

ただ、昨日の方が涼しかったような気がします。

で、今日の広島、昨日と似た感じの天気でやや雲が多い空です。
晴れたり曇ったりしているので、街中で30度を少し超えたぐらいの気温です。
まだ12時台ですので、もう少し暑くなるでしょう。

さて、来週の日曜日には安曇野に向けて出発する予定です。
そろそろ行く準備を始めておこうかなといったところです。
去年は荷物が多すぎて困りましたので、今年は持参物を厳選し、必要最低限の装備を持っていくことにします。

オークリーのサングラスですが、昨日実際に装着して練習に出かけたところ、何かピントが合わないというか、度の弱いメガネをかけているような、そんな感じを受けました。
いろいろ調べてみますと、レンズのカーブが強いので、目が慣れないと見づらい症状が出るとのこと。
遠くを眺めるとちゃんと見えているのに、標識や車のナンバープレートが読めないという感じです。
超ローカルな例えで恐縮ですが、国道54号の太田川橋から高陽A団地を眺めると、フジグランの看板がちゃんと読めます。
ということは、視力的には1.0とか1.2とかあるはずです。
一刻も早く慣らすため、今日は屋内でもサングラスをかけています(笑)。
自転車に乗っていて標識や車のナンバーが見えないのは致命的ですからね。

今日も夕方になったら練習に出る予定です。
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OAKLEY FLAK2.0を購入 [自転車]

引き続きです。

先々週、メガネ21でメガネの修理を依頼したついでに、OAKLEYのFLAK2.0を注文していました。
度入りにできるのか尋ねたところ、できますとのことだったので注文したんです。
でも、レンズにあれこれオプションを付けていたら、2つ買える金額になってしまいました(苦笑)。
視力のいい人がうらやましく感じた瞬間です。

で、昨夕引き取りに行ってきました。





今使っている普通のサングラスの遮光は80%なんですが、LED信号機の判別が難しい時があります。
それを伝えたところ、少し明るくしたらどうかと提案されたので、今回は75%にしてみました。

スポーツサングラスっぽく、スモークミラーでの仕上がりです。
度はメガネと同じにしてもらったのですが、少し弱いような気が…。
強すぎて気分が悪くなるよりはずっとましですし、1.0程度見えていれば十分ですので、まあ良しとします。
今日の練習で早速使います!

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今朝は涼しい [雑記]

皆さん、おはようございます。

今日は妻の出勤日なので6時台に起床しまして、先ほど2度の洗濯を済ませたところです。
普段の週末は8時ごろまで寝ていますので、今日はかなりの早起きです(笑)。

昨日の帰宅時にいつもより涼しいと感じていたのですが、天気予報を見ると今朝の気温が24度の予想でしたので、昨夜はエアコンをつけずに寝ました。
この夏2度目ですかね。
前回は明け方に蒸し暑くて目が覚め、その場でエアコンをつけましたが、今日は朝までぐっすり眠れました。

気象台観測の最低気温が23度でしたので、我が家の辺りはもう少し低かったと思います。
ただ、朝起きてすぐの室温を見ると25度でした。
家の中は断熱効果があるので、外気温よりは若干高くなりますね。

空模様は基本晴天ですが所々に雲があり、時々日が陰る時もあります。
毎日こんな感じだったら過ごしやすくていいんですけどね。
お昼ぐらいにはエアコンが必要になると思いますが、それまでは扇風機で頑張ろうと思います。

今日は何して過ごしましょうかね。
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少しハラハラしたけど [雑記]

皆さん、こんばんは。

少しハラハラしたこと…。

土曜日に自転車に乗っていた際、突然横の茂みからサビ猫が出てきて、踏みかけました。
胴体にタイヤの先端が当たっていたのではないかと思います。
その瞬間に停まれたので、猫も自分も無事です。
自転車で轢いたぐらいでは死なないでしょうけど、化けて出られても困ります(苦笑)。

それはさておき、昨夜から今朝にかけても雨がよく降りました。
降水量が規制値を超えたせいで、JRはあちこちで運休していました。
その影響か、今朝の通勤時はバスの乗客が多かったです。
中国地方のどこかで災害が発生したら、一気に忙しくなります。
頼むから持ちこたえてくれと思いながら寝ていたので、昨夜は雨の音がするたびに目が覚めた感じです。
少しハラハラしましたが、何事もなく朝を迎えられてよかったです。

明日は一旦晴れ間が戻り、木金と雨のようですが、その後は晴れマークが並んでいます。
夏が戻ってくるのでしょうね。
結局のところ、空梅雨になりかけて最後に帳尻合わせしたって感じになりそうです。
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アクセスランキングにちょっとびっくり [雑記]

引き続きです。

アクセスランキングを見てちょっとびっくりしたのですが、今日これまで全体の順位が978位、ブログテーマ別では498位だそうです。

全体の母数は不明ですが、テーマ別では母数が約42万だそうです。
何かすごいですね、というか、見に来てくださってありがとうございますって感じです。

ちょっと最近サボり気味ですが、こういう数字を見るとやる気が沸いてきます!

余談ですが、雨は小康状態になったみたいです。
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仕事でですが呉に行ってきました [雑記]

皆さん、こんばんは。

現在、我が家の真上にはとても活発な雨雲がかかっているらしく、雷が鳴ったかと思うとすごい雨が降ってきました。
九州ではまたもや線状降水帯の予報が出ていますし、危険な雨ですね。
ほんと雨の降り方には注意が必要な時代です。

さて、今日は仕事で呉まで行ってきました。
JRで行った方が手っ取り早いのですが、職場の規定上バスを使えということですので一度街まで出てクレアラインに乗り換えて行って参りました。
休日ですので最寄りのバスも乗客は少なかったですが、クレアラインも平日の事を考えるとやっぱり少ないですね。
バスに乗っている間はノーストレスでしたが、乗り換えの途中に職場に寄ったこともあり、結構歩いて汗をかいたのがいかんですね。

昼食は久しぶりにパセーラのそじ坊に行きました。
そば自体お店で食べるのが久しぶりな気がしました。
あまり天気が良くないこともありますし、紙屋町界隈の人出はそこまででもないような気がしました。
コロナ患者が急増しているのも多少影響しているかもしれませんね。

呉で用務先に向かう途中にPCRセンターがありましたが、結構賑わっていました。
その中に陽性患者がどのぐらいいたのかは分かりませんが。
ほんと、このコロナ禍はいつまで続くのでしょうか。

呉からバスに乗るまでの間は傘が不要でしたが、バスに乗ったらすぐ雨が降り出し、広島に着く頃には本降りの雨になっていました。

ほんと、用務をこなすためだけに呉まで行ってきた感じですが、ちょっとした旅行気分が味わえてよかったです。
街までは通勤費が出ていますし、クレアラインのバス代は職場持ちで自腹を切っていないのがいいですよね(笑)。
どうせなら、昼食代の日当も出れば最高ですが、さすがにそれは規定上無理です。

明日からまた仕事ですが、1日少ないですし、何とか乗り切っていきましょう。
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