広島ドリーム花火2022を自宅から鑑賞

皆さん、こんばんは。

数日前に新聞で告知を見ていましたが、すっかり忘れていました。
今日は20時から広島市内8か所で一斉に花火が打ち上げられました。
去年に続き、2回目の開催です。
一昨年から宇品の花火大会が中止になり、その代わりとのことです。

夕食を摂っていたら、突然の爆発音がしまして、それで思い出しました（苦笑）。
みんなが注目するのを待っていたのでしょうか、しばらく間が開いてから打ち上げが再開されました。

幸いなことに、打ち上げ場所から200メートルぐらいの場所に住んでいますので、まさに目の前で打ち上げているような感じです。
自室の窓を開けて、妻と一緒に鑑賞しました。
さすがに8か所で分散していますから、ここの会場から打ち上げる規模は小さくなってしまいます。
でも、目の前で打ち上げていますから、臨場感は抜群です。

13分間続きましたが、晩秋の夜空に打ち上げられた花火、しっかり心に刻み込むことができました。
いっそのこと、宇品での花火大会は今後も中止して、こういう形態で毎年実施していただけるとありがたいですね。

SUPERSIX EVOを解体しました

皆さん、こんばんは。

今日はお昼前後にSUPERSIX EVOを解体しました。
8年間、大変お世話になりました。
思い返すと、当時はコルナゴCLXとアンカーのRCS5を持っていまして、RCS5のBB周辺の溶接が割れてきたので買い換えた1台でした。
何にしようか定まらぬままミツナガサイクルズを訪ね、セールで安くなっていたSUPERSIX EVOに飛びついた訳です。

納車された時、あまりの軽さにびっくりしたのを今でも覚えています。
ただ、レースで表彰状につながったのはミッドナイトエンデューロの2年連続6位入賞のみですね。
もみのき120分耐久レースの2位まではCLXでの実績ですし。

ただ、分解してからFDの台座を改めて確認しましたが、脱落しそうにはないですね。
二重構造になっているようで、表面には金属のようなものが貼り付けられていて、これの端が一部剥離しているといった状況で、台座本体はしっかりくっついています。
まだまだ全然使えるじゃん（苦笑）。
ヘッドにガタがあるのは自分も承知していますが、より高度な技術を持ったショップなら直せるんじゃないですかね。

ということで、中古買取に出してみて、値が付くかどうか確認してみようと思います。
使い終えたWH-7900-C35-CLもまだ物置に保管していますので、こちらも。

現在は、フレーム、フォーク、ステム、ハンドルのみになっています。
取り外した部品は洗浄し、きれいにしておきました。
来週末にも中古買取に持ち込む予定です。
さて、いくらになるやら。

クランク：6700のアルテグラ（170mm、52-39）
FD；5700の105
RD：6700のアルテグラ（SS）
STI：5700の105
ブレーキ：6800のアルテグラ
シート：フィジーク　アンタレスR3　オープン（V3-RS取り外し）
シートポスト：フィジーク　シラノ00
ドリンクホルダー：キャノンデールのものとエリートのカスタムレース

COSMIC SLR 45を注文しました

引き続きです。

現在、ワイズロードではブラックフライデーセールを実施しています。
https://online.ysroad.co.jp/shop/l/lblackfriday/?dlink=1

V3-RSについてきたキシリウムSディスクにやや失望した身としましては、軽量なハイトリムが欲しいと思いまして、その欲望に勝てませんでした（苦笑）。

本当はシマノ謹製のWH-R9270-C50-TLが欲しかったのですが、日本中探しても在庫が見当たらないという異常事態です。
売っていなくはないですけど、予約みたいな感じです。
別にシマノにこだわる理由はありませんし、1400～1500gでリム高40～50mmのホイールを探すことにしました。

そんな中、ワイズロードがやってくれました！
COSMIC SLR 45ですが、まさに条件に合致する商品です。
ただ、厄介なのは価格でして、ワイズの売価で297,000円です。
こんなの買えんし…って思っていたら、ブラックフライデーセールの対象商品に含まれていました。
何と29%オフ！の209,000円とのこと。
更に、自分はプラチナ会員ですので、更に5%オフクーポンも使えました。
それだけでなく、500円引きキャンペーンなるものも適用され、10万円以上お得に購入することができました。
これだけ値引いて、どれほどの利益が残るのでしょうか…。

いやいや、渡りに船、闇夜の提灯といったところです。

ただ、流動性預金はほぼ全滅してしまいました（苦笑）。
物価高の中、1円でも多く貯蓄に回せるよう努力して日々の生活を送る所存です。

治療完了のご報告

皆さん、おはようございます。

朝は9度前後、昼間は20度前後といった日が続いています。
今日の広島は、多少雲が広がっているものの、晴れています。

この週末は雨の予報でしたが、晴れの予報に変わってしまいました。
低気圧が思ったほど北を通らないことが原因のようです。
キャンプに行きたかったのをやめたのですが、どうしようかな（笑）。

さて、昨日通院しまして、最後まで残っていた耳の患部も治ってきているということで、先生から「僕にできることはなくなりました」と言っていただきました。
全治3週間、先生以下スタッフの皆さんには大変お世話になりました。

右手関節の傷も、かさぶたがほぼ取れています（まだ完全ではありません）。
右眉毛の外側に長さ約2センチ、幅1cm弱ぐらいの傷跡が残っていますが、これが痛々しいですね。
右目から右耳にかけての傷跡は少しずつ目立たなくなってきています。
耳たぶにはまだ縫い後がはっきり残っています。
末端部は治りにくいのかもしれませんね。

両手とも、指の付け根の関節がまだ腫れぼったい感じがします。
握力検査はまだできませんね（笑）。

右膝もまだ腫れが残っているようで、正座するのが苦痛です。

といった具合で、完治にはまだしばらく時間が必要な感じですが、日常生活をする上では特段支障ないところまで回復しました。

久々の雨

皆さん、こんにちは。

今日は朝から雨が降っています。
いつ以来か覚えていませんが、ずいぶん久しぶりのような気がします。
庭の木々への水やりを最近減らしていますので、庭も久しぶりに潤いを取り戻しているかと思います。
気温が割と高めなので、動くと湿度を感じますね。

雨だと自転車で出かけることはありませんので、家事をしています。
朝イチでコストコに買い物に行ってきまして、現在2度目の洗濯中です。
雨の日でも洗濯物は一定数発生しますから仕方ないですね。

午後からは不要物の整理などもしようかなと思っています。
最近真面目に整理整頓していませんので、家の中がいろんなもので溢れかえっています（苦笑）。
自分しか片付ける人がいませんので、自分が最後の砦なんです。
こういう日こそしっかり家事をしておかないと、遊びに出られませんからね。

安野までライドしてきました

皆さん、こんばんは。

現在17時40分、既に真っ暗です。
さすがに11月中旬にもなると日が短くなったなと実感させられます。
でも、今日も日中は20度を超えて、今は何月だと思うような陽気の日が続いています。

さて、今日はV3-RSでガチに走ってきました。
ちょこちょこ乗っているだけでは、本当の乗り味は分かりませんので。

やはり前後1600gのホイールに28Cタイヤを装着しているので、漕ぎ出しなどは最悪レベルです。
WH-R9100-C40-CLの方がずっと軽快な走りをしてくれます。
いくらフレームが良くても、この辺をケチると全然ダメですねぇ。
乗り心地は、間違いなく23Cよりずっと快適です。
いろんな意味で安心感がありますので、その辺のストレスは軽減されますが、重量感のストレスと相殺される感じですかね（苦笑）。

途中で城北高校の自転車競技部の3人を見つけました。
少し遅かったので抜いたのですが、太田川橋の交差点で信号待ちをしていたら追いついてきました。
で、八木の坂を途中までは本気で踏んでいましたが、途中で脚を休めていたら抜いてきました。
体が小さい分、PWRが自分より優れているのでしょうね。
坂を下って平地に戻ると、やっぱり自分のペースじゃないんですよ。
わざわざ抜くのもどうかと思い、ずっと後ろにいました。
柳瀬大橋を一緒に渡りましたが、彼らが安佐北大橋を渡るのに対し、自分は直進しました。
結果的に対岸を見ればお互いの位置が分かる構図です。
ただ、こちらはほぼずっと片側1車線なのに対し、南岸（右岸）は狭い箇所は筒瀬の先だけです。
こちらは何度か減速を余儀なくされましたが、広島自動車道をくぐる位まではほぼ横並びでした。
ローテーションできる若者に対し、こちらは単騎のアラフィフ（笑）。
よく頑張って踏んだと思います。

その先はどこに行ったのか、姿を見ることはありませんでした。
自分はそのまま191号に出て安野を目指しました。
少し前に集団がいるという想定でずっと踏みまくりましたが、落車事故での休養が長かったため、体が完全になまっていました（苦笑）。

安野でボトルに水を補充し、すぐ折り返しました。
八木辺りでほぼ全力を出し切り、八木からはほぼ惰性で帰ってきたような感じでした。

今日は最大でも800Wぐらいしか出していませんが、フレームなどの剛性感はしっかり感じることができました。
ただ硬いだけでなく、ちゃんといなしているのを感じることができました。
しかし、今日も悪魔の声にそそのかされた感じですね。
気付いたら300Wを超えている、そんな感じでした。

副反応にやられました

皆さん、おはようございます。

今朝の広島は薄雲がかかった空で、冷え込みは弱い感じです。
明日の未明から雨の予報ですが、今日の天気はどうなるのでしょうね。
ポータブル電源に充電したいので、できれば青空であってほしいです。

さて、一昨日の夕方に4回目のワクチン接種をしたのですが、昨日の朝は平熱でした。
なので、残念ですが普通に出勤しました。
ただ、痛めている左手の指の付け根がとても痛くて、指を曲げられないような状況でした。

午前中は普通に仕事していましたが、午後になると徐々に倦怠感が増してきまして、椅子に座っているのがやっとといった感じでした。
職場には体温計がないので計測できず、定時まで何とか持ちこたえたような感じでした。
同僚も室内が暑いみたいなことを言っていたので、体調のせいではないのかなと思いつつ。

帰宅中のバスの車内でも、横になりたい衝動を抑えつつ座っていた感じです。

整形外科の診察があったのでバスを途中で下りて病院に行きましたが、昨日に限って学生のけが人が多くなかなか呼ばれませんでした（苦笑）。
1時間待ち、ようやく診察を終えたのですが、バスに乗るほど遠くないので歩いて帰りましたが、家に帰り着くとそのまま横になりたくて仕方なかったです。
夕食を作り食べた後、体温を測ってみたところ37度台前半でした。
やっぱり熱が出ていたんですね。
取り急ぎ風呂に入り、ハミガキを済ませ、ロキソニンを飲んですぐ寝ました。

おかげで今朝は気分爽快です。
倦怠感はすっかりなくなりましたし、寝ている間に熱は下がったみたいです。
昨日は無理せず休んでも良かったかなと思った次第です。
ただ、ずるい奴はきっと症状がなくてもコロナ副反応を名目にずる休みするのでしょうから、それと一緒にされるのは嫌だなという思いがありました。

コロナワクチン4回目を接種しました

皆さん、こんばんは。

ここ数日同じ傾向の天気ですが、今日の日中は暖かかったですね。
週末に雨が降って、少し季節が前進すると言っていました。

さて、今日は仕事帰りにコロナワクチンの4回目接種を済ませてきました。
会場はクレドの6階でした。
今日の接種予定を見たところ、360人予約し、全部埋まった状況でした。
15分ごとに予約枠を区切っていますが、1枠15人ぐらい予約しているみたいでした。

隣で接種証明を受け取っていた人は2回目って言っていました。
まだそんな人もいるんですね。
どういう動機で今更打つ気になったのか知りませんが…。

接種直後は特段何ともありませんでしたが、今は腕にちょっと鈍い痛みがあります。
これまでの3回では、2回目に38度台まで発熱しましたが、1回目は無事、3回目は微熱で済んでいます。
ただ、これまではモデルナでしたが今回はファイザーです。
その違いでどうなるのかなってのは少し気になるところです。
何ともないことを願っています。

これまでのところ、コロナには罹らずにいますので、このまま逃げ切りを図りたいですね。

全く別の乗り物に感じた

皆さん、こんばんは。

朝晩は寒いですけど、昼間はまだまだ暖かい日が続いています。
今日から日中のドリンクをアイスコーヒーからホットコーヒーに変えましたが、まだアイスコーヒーでもいいかもしれません。

さて、今日久しぶりにSUPERSIXに乗ってみました。
壊れているとはいえ、FDハンガーが壊れかけ、ヘッドパーツが錆びて固着しているといった程度ですので、乗れなくはないという状況です。
もちろんタイヤは23Cを履いていますので、105～110PSIにしています。

最近V3-RSばかり乗っていますので、違いが明確です。

まず乗り心地ですが、23Cはほんと暴れ馬、振動し続けているイメージです。
V3-RSの28Cでは、変な振動はほぼ皆無です。
これだけ違うと、ほんと23Cに戻りたくないって気持ちにさせられます。

でも、軽快さはやっぱりダントツで23Cのものです。
漕ぎ出しの最初が全然違います。
自分は漕ぎ出しに結構パワーをかけ、一気に巡航速度まで上げる派ですが、28Cは正直重たいです。
軽さを取るか乗り心地を取るか、実に悩ましい選択肢です（苦笑）。

あとは見た目のインパクトですね。
23Cだと超細いイメージですが、それが28Cになると、まるでママチャリかMTBを眺めているような感じを受けます。
ロードバイクって、華奢で繊細っていうイメージですので、正直それにはあてはまりません。

あとキャリパーブレーキとディスクブレーキの違い。
ディスクブレーキの効きを体験してしまいますと、キャリパーブレーキって実に危ういブレーキだなと実感しています。
とっさに止まれといわれても、キャリパーでは無理！（苦笑）。
空走距離が長くなってしまいます。
タイヤの太さもあると思いますが、ディスクブレーキ＆28Cは安心感が別物です。

あと、変速も全然違ってきましたね。
ワイヤー変速だと、こんなに手首を使っていたんだと実感させられました。
Di2なんて、ワンタッチでスパッと変速してくれます。
変速のキレがまた別物になっています。
V3-RSは、ほんとワイヤーが全く見えていないのに対し、SUPERSIXもCLXもフレーム周辺はワイヤーだらけです。

乗車フォームは変わりませんが、その他変わりすぎている部分が多く、ほんと別の乗り物に乗っているような印象が強まりました。

28Cは重すぎるので、タイヤ交換時にはアジリストの25Cのチューブレスに替えます。
まだまだ交換は先だと思いますが、タイヤを買っちゃいました（笑）。
それぐらい早く交換したいです。
勿体ないので、摩耗するまではシュワルベワン28Cを使います。

庭の手入れをしかけたけど

皆さん、こんにちは。

今日も最低気温9度台、最高気温は多分20度ちょっとといった天候です。
朝はひんやり、昼間はぼちぼち暖かいといった体感です。

何もせず家でのんびりしていましたが、家周辺が落ち葉だらけでしたので少し掃除をしました。
妻が買い物に出た隙に駐車場、玄関先、道路を掃き掃除しておきました。
最近は風が強い日が多いので、近所や山から落ち葉が飛来します。
我が家も排出源になっているとは思いますが。

ついでに、庭の花壇も手入れをしました。
朝顔が枯れてからそのまま放置していましたし、その下にはトレニアや雑草がうっそうと茂っていました。
トレニアもぼちぼち枯れているので、雑草とともに一斉駆除です。
トレニアは最近買っていませんが、落ちた種から芽が出て勝手に育ち、我が家では雑草のごとき扱いです。
ビオラやサクラソウも生えてきますが、勝手に売り物の植物が生えてくるある意味便利な庭です。

ただ、日が当たっているところで作業をしていると、すごく汗をかきます。
まだまだ日差しのパワーは侮れませんね。
30分ほどで汗だくになってしまいました。

少し日が陰ってから再開しようと思いますが、夏からあまり手をかけていないので、結構荒れています。
草むしりは、ほんと終わりのない戦いです。
防草シートをかけてしまえばいいのでしょうけど、それでは味気ないですし。
もう少し寒くなったら、庭の大改造をする予定です。