カキオコを食べてきました

皆さん、こんばんは。

寒い日が続きますね。
昨日から今日まで、備前市の旧日生町に出張していました。
前回は9月だったかな、まだ夏場でしたので食べることができませんでしたが、今回はカキオコを食べてきました。

まずは昨日の話から。
昨日は旅館の食堂に入り、カキフライを食べました。
多分日生のカキだと思うのですが。
年末にあたっていましたので、仕事前にカキフライを食べることにとてもドキドキしましたが、結局無事でした。
年明けにカキが入ったカレーを食べても大丈夫だったことから、半生を食べてしまったのが原因と断定してもいいでしょう。

日生には手ごろな宿がないことから、今回も赤穂に宿泊しました。
冬のホテルって暖房をつけなくても暖かいイメージでしたが、今回は端っこの部屋で、暖房を切っていると一戸建てほどではありませんが結構寒かったです。
また、播州赤穂駅から離れていませんので、今回も赤穂の街がどんなところなのか探索できませんでした。
来月から長期滞在する予定ですので、その際に探索してみようと思います。

で、今日の昼にカキオコを食べました。
広島風のような店もあるようですが、今日入った店は関西風のような作りでした。
でも、カキが10個ぐらい入っていてしっかり食べたって感じです。
でも、いかにもカキって感じのにおいや味がさほど感じられず、カキが存在感をうまく消しているように感じました。
個人的には麺が入っている方がいいですね（笑）。

今の季節はやっぱりカキがうまいですね。

今日は短距離での練習

皆さん、こんばんは。

今日も昼過ぎぐらいから雲が多くなり、日差しが遮られてしまいました。

午後はしばらく庭の掃除をしていましたが、この晴天の元で走らないのは実に勿体ないと思い、3時過ぎぐらいから走りに出かけました。
今日はSUPERSIXです。

さすがに今日ぐらいは短距離で済ませようと思い、空鞘橋までの往復を走ることにしました。
今日も珍しく南方向からの風で、市内方面に向かうのがややきつかったです。
サイクリングのつもりでしたが、サドルにまたがるとダメですね（笑）。
ほぼ普段通りに気合が入ってしまいました。

普段の朝練夜練とほぼ同じコースですので、その日の調子を見極めるにはもってこいです。
白島から千足にかけて両方向ともSTRAVAのコース設定されており（設定したのは自分ではない）、そこの最速記録保持者は両方向とも自分なのです（笑）。
決して無茶はしていませんので、念のため。
外で走る時は風頼みの部分が大きいですので、今日みたいな日は北上する際にタイムが出やすいですね。
ということで、無理しない程度に復路で頑張ってみたところ、今年の記録を若干更新しました。

体重がベストより数kg太っていますので、スタミナにかなり難ありですが、瞬発力は戻ってきたと思います。

明日明後日は泊付きの出張なのでまたお休みですが、天気が良ければ木曜日から再開となります。
ホテル暮らしをするとついおやつを買ってしまいますが、食べ物には気を付けたいと思います。

福屋のイタリア展に行ってみました

皆さん、こんにちは。

今日も日差したっぷりで気持ちのいい天気の広島です。
今年の冬は今のところ過ごしやすくて助かります。
去年は夜間に雨が降っていることが多かったですが、今年はそれもありません。

さて、今日は妻の提案で、八丁堀福屋本店で開催中のイタリア展に行ってみました。
松阪ポークのラグーとマッシュルームのスパゲッティ黒トリュフ添えを食べることが目的です。

三連休で車が多いかなと思っていましたが、案外道路も空いていて駐車場もさほど混雑しておらず、スムーズでした。
晴れ着姿の女性を多く見かけましたが、今日は成人式なんですね。
今年の成人は約120万人だそうですが、第二次ベビーブーム世代の我々より約80万人少ないそうです。
我々世代は何事においてもすさまじい競争率（受験も就職も）を経験していますから、現代の人手不足はうらやましい部分もあります。

催事場の特設レストランで食事をするのは超久しぶりですが、行った時間がやや早かったこともあり、限定50食にも関わらず無事食べることができました。
トリュフの香りってすごいですね！
おいしくいただいて参りました。

ちなみに、このイタリア展は明日（1/15）までです。
他の食材もいろいろおいしそうでした。

サイクリングのつもりでも熱が入ってしまう

皆さん、こんばんは。

今（17:21）広島は日の入りぐらいですが、東の方ですともう真っ暗なのでしょうか。
午後から少し雲が広がりましたが、晴れて気持ちのいい一日となりました。

午後からCLXにまたがって出かけました。
家を出た時は太田川を下るか上るか決めておらず、川土手に出た時の気分で決めることにしました。
結構いい加減なものです（苦笑）。

川土手のあちこちからとんど焼きの煙が上がっているのを見て、上流を目指すことにしました。
上下流を決めるには全く意味のない根拠ですが…。

町内会ごとにやっているのでしょうか、上千足から安佐大橋までの間で4か所、安佐南側では川内から八木までの間で2か所、高瀬堰から太田川橋の間で2か所やっていました。
一部は交通安全協会の人が交通整理をしていたり、消防車が来ていたりと、結構本格的です。
我が家周辺では住宅団地ですし、とんど焼きをしていません。
我が家では飾っていませんが正月飾りとか、皆さんどう処分しているのでしょうね。
本来だと、とんど焼きと一緒に燃やしてしまうはずですが。

自分の出身小学校は神戸市内でしたが、この時期校庭に竹を組んでとんど焼きをしていましたけどね。

どこまで走るかすら決めていませんでとりあえず筒瀬ぐらいで折り返そうかなと思っていたのですが、いざ走っていると喜味喜の先で折り返そうかなと気持ちが変わりました。
さすがにそれより先まで行こうとは思いませんでした（笑）。

最初はサイクリングのつもりだったのですが、徐々に気合が入り練習っぽくなってしまいました。
まあいいでしょう。

八木から先の太田川南岸はひんやりしていて、高陽・川内辺りよりやや気温が低く感じました。
それもあって気合が入ったのかもしれません。

喜味喜を通り過ぎ、橋を渡って飯室側を下りました。
途中にラブホがありますが、昼間からずいぶん多くの車が止まっていてお盛んですね（笑）。
閑話休題。

勝木に別れる道の辺りで、ずいぶん先を走っている自転車を発見しました。
こういうのがいけないんですよね、自分にとって。
どこかで追いついてやろうと、心に火が灯りました。
ということで追撃開始です。
旧今井田駅手前で追いつきましたが、ミニベロでした（残念）。
乗っている人には失礼ですが、追いつけないと逆に恥ずかしい。
そのままの勢いで帰ってきた感じです。

ただ、八木に出て気づいたのは、風向きが変わっていたということです。
八木に出るまでは両側が山ですし、向きが頻繁に変わるので、あまり風向きは気にしません。
往路では東風でしたが、復路は南風でした。
なので、八木から先は苦行が待ち構えていました。

ヘロヘロになりながら余力を使い果たして家に帰りました。

今夜もよく眠れそうです。

今日は快晴だから走りたい

皆さん、こんにちは。

昨夜は11時半ごろ就寝したのですが、目覚めたら8時過ぎでした。
昨日は練習をしていませんが、体は疲れていたようです。
まあでも、おかげで今日は調子が戻ったような感じがします。

朝は2度台まで冷えていたようですが、今日は快晴です。
おかげで日差し一杯で、ベランダにいたらぽかぽか陽気です。
干した洗濯物から湯気が立っていました。

こんなにいい天気ですので、今日の午後は自転車に乗ります！
この日差しを無駄にしては勿体なさ過ぎます。

ということで、家事などやるべきことは午前中のうちに済ませておこうと思います。

キャリア類を処分

皆さん、こんにちは。

雨は上がっていますが、どんよりして少し肌寒い一日です。

さて、何かすることはないかといろいろ考えていたところ、サイクルキャリアとスキーキャリアがいらないことに気付きました。
ハイエースがあるのに、わざわざアクアに積むことはないでしょう。
アクア用のアタッチメントは持っていませんからなおさらです。

メルカリを見ると数千円で売れているようですが、長尺物なので送る準備とかの手間が超面倒です。
安くたたかれてもリサイクルショップに売ることにしました。

一番近いのはサークルワン八木店ですので、鍵やらいろいろ準備して持っていきました。
しかし、カー用品は扱っていないということで門前払いされましたが、買ってくれそうな店を教えてくれました。
西原にあるアップガレージというショップです。
そういえばカー用品というかバイク用品というか、ショップがあるような気が。

ブックオフやらセカンドストリートも八木の国道54号沿いにありますが、アップガレージがダメなら行ってみようと思いました。
スマホを家に置いてきてしまったのでナビ任せで行ってみましたが、思っていたところでした。

で、査定の結果、1本500円ということで、サイクルキャリア3本、スキーキャリア1本、計2千円となりました。
1本はまあまあ新しいので、倍とまではいいませんがもう一声欲しかったな（苦笑）。

店内をぐるっと回ってみましたが、タイヤ＆ホイール、電装小物、ナビ、オーディオ、サス、ライト、バンパー、キャリア類などが置いていました。
車から取り外したものはこういう店に売ればいいんですね。

物置の中がずいぶんすっきりしました。
ベースキャリアはさすがにボコボコですので大型ごみとして処分します。

あと残るはスキー道具ですが、行く機会あるかな？

嬉しい三連休

皆さん、おはようございます。

今日は雨でのスタートです。
5日の別府からの帰り道は雨でしたが、あの日広島は雨が降ったのかな？
降っていなかったとすると今年の初雨なんですけど、どうなのでしょうか。

妻は仕事なのでいつも通り起きて弁当を準備し、洗濯機を回して二度寝しました（笑）。
洗濯が終わる頃に起床し、さっきまで掃除機をかけていました。
寝室でルンバを使おうとしたら、ちゃんとドックに収まっておらず電池切れのため、こちらは充電完了後に動かします。

昨日まで毎日練習をしたのですが、一週間ぶっ通しで練習できたのはいつ以来でしょうね（苦笑）。
おかげで体がボロボロになりかけでした。
昨夜は10時半頃就寝し、今日はややコンディションが回復した感じです。
STRAVAの記録は、今までの記録、今年の記録、当日の記録の３つが表示されますが、今年の記録を既に何度か更新しています。
なので、徐々に調子は上向きなんだと思います。
ただ、根詰めて練習すればいいって訳でもありませんので、今日は久々の休養日とします。
明日からまた練習に励みます。

年明け最初の一週間、全開走行した感じですから、ここで一息入れるための三連休かなと思っています。
今日休養しても2日自由に使えますからね。

今日は何して過ごしましょうかね。

疲れが溜まり始めた

皆さん、こんばんは。

今朝は結構寒かったですね。
市内中心部で1度でしたから、我が家周辺は0度台だったと思います。
いつか書いたことがありますが、冬至を過ぎても日の出の時間は遅くなっていて、今ぐらいが一番遅いんですよね。
今日の広島の日のでは7時17分です。
朝練の時間帯は、一日で一番寒い時間帯にあたっていますから寒い訳です。

今日は10度対応のウェアで出かけ、ちょっと寒いなと思うぐらいでちょうどよかったです。
信号待ちで高校生のロード乗りの後ろにつき、しばらく様子を窺っていましたが、背中の荷物で前が見にくい上に遅い！（笑）
隙を見て発射台として利用させてもらいまして、その後40km/h超えで逃げました。

普段は団地の下り坂で最高速度を記録しますが、今朝はノロノロ軽自動車のせいで平地で最高速度を記録する珍事もありました。

夜練は向かい風との戦いになり、出しうる力をすべて出し切った感じです。
追い風になってから、遅めの車列にはまってしまい、幸か不幸かそこで若干回復することができました。
その後、のろのろと緩斜面を登る電アシ車をぶっちぎったものの、しばらく先でオールアウトしてしまい、グダグダの登りになってしまいました。

鼻の中にはヘルペスができていますし、だいぶ疲れが溜まってきました（苦笑）。
明日働けば三連休ですが、しっかり休んで明日一日を乗り切ろうと思います。

久しぶりの高速巡航だが（笑）

皆さん、こんばんは。

今日の広島は、朝のうちはっきりしない天気でしたが、午後はいい天気でした。
でも、風は冷たかったです。

10度対応のウェアが乾いておらず、15度対応のウェア2着も昨夜干したばかりだったので、やむなく0度対応のウェアを着ました。
まだ体が温まっていない団地の下り坂でも全然寒いと思いませんでいた（笑）。
しかし、これは走ると暑すぎるサイン。
思いっきり汗をかきました。

徐々にスピードが回復してきているところですが、今日は久しぶりに40km/h手前で巡航モードに突入できました。
しかし、一度ブレーキをかけてしまうとダメですねぇ（苦笑）。
あっという間に最近のヘタレモードに切り替わってしまいます。

ということで、夜練では踏み込むことを意識して乗ってみました。
向かい風に耐え、しっかり踏み込んだせいでちょっと脚がだるいです。
また、団地の坂を登り切ったところでオールアウト（苦笑）。
その先は家まで下りですので、惰性で家に帰りつきました。

明日も天気に問題なければ、高速巡航の練習と向かい風筋トレを実施したいと思います。

修理に出しているWH-9000ですが、リムの入荷待ちとなってしまい、来月末頃修理完了予定との連絡がありました。
製品としては売っていなくても、アフターパーツは生産しているのですね。

まだまだ！

皆さん、こんばんは。

今日は晴れていて気持ちよさそうな天気の一日でしたが、気温的にはどうだったのでしょうね。
昼間外に出なかったのでよく分かりませんでした。
朝晩はさすがに寒いです。

昨日に引き続き天気に恵まれましたので練習を実施しました。
でも、いろんな邪魔が入り、なかなか思うような走りをさせてもらえません。
安全第一ですから、無茶は禁物です。
違反車両がいても、おとなしく後ろをついていくのが無難です。

今日は重めの荷物を背負っていたこともあり、体勢的になかなか厳しいものがありました。
しかしながら、全盛期と比較すると全然パワーが出ません。
年齢的なものもあるかもしれませんが、こんなに遅かったっけ？って感じです。

本格的に練習再開してまだ数日ですから、それで元に戻る方がある意味すごいですよね（苦笑）。
じっくり時間をかけて復活していこうと思います。

しかし、WH-6800（フロント）の空気の抜けるスピード、何かがおかしい気がします。
ビードが異物を噛んでいるのかもしれませんね。
夕方はまだ何とか乗れる状況ですが、一晩で100PSIから50PSIまで減少します。