今夜は冷えています [自転車]
皆さん、こんばんは。
今日は未明が一番暖かい一日となりました。
もちろん朝練は実施しましたが、朝の気温は14度台でした。
薄手のチームウェアではちょっと汗ばむ感じでしたが、夜練時には10度ぐらいでちょうどいい感じでした。
朝は北西の風がやや強めに吹いていましたが、この風向きはあまりおいしくない風向きで、気持ち良さよりしんどさの方が上回っていたように思います。
とはいえ、朝から良い運動になりました。
夜練は、気温が低かったおかげでちょうどいい体感でした。
長袖を着ている時は寒くないとダメですね。
明朝の気温は4度の予報です。
これまでの最低が8度台でしたから、一気に冬がやってきた感じになります。
プリントジャージか10度対応のウィンドブレークのどちらかの選択肢になるかと思います。
今夜は暖かくして風邪ひかないように気を付けましょう。
今日は未明が一番暖かい一日となりました。
もちろん朝練は実施しましたが、朝の気温は14度台でした。
薄手のチームウェアではちょっと汗ばむ感じでしたが、夜練時には10度ぐらいでちょうどいい感じでした。
朝は北西の風がやや強めに吹いていましたが、この風向きはあまりおいしくない風向きで、気持ち良さよりしんどさの方が上回っていたように思います。
とはいえ、朝から良い運動になりました。
夜練は、気温が低かったおかげでちょうどいい体感でした。
長袖を着ている時は寒くないとダメですね。
明朝の気温は4度の予報です。
これまでの最低が8度台でしたから、一気に冬がやってきた感じになります。
プリントジャージか10度対応のウィンドブレークのどちらかの選択肢になるかと思います。
今夜は暖かくして風邪ひかないように気を付けましょう。
やばい、体重が [自転車]
皆さん、こんばんは。
今日も朝はさほど冷え込んでおらず、先日購入したプリントジャージでは若干暑かったです。
昨日は飲み会があり練習はお休みでしたので、外で自転車に乗るのは中2日ぶりということになります。
暑いなと思いながらの練習となりましたので、ややセーブしてしまったような感じがあります。
少し寒いなと思う程度でがむしゃらに漕ぐ方が絶対いいですね（笑）。
いつも夕方の空腹時に体重を図るのですが、少し体重が増加に転じていました。
最近やたら空腹感が強いので、少しカロリーオーバーなのかもしれません。
やや肌寒い程度の服装にして（上半身は半袖にアームカバー）、若干気合を入れた方がいいですね。
今朝は12度台だったようですので、半袖＋アームカバーで十分耐えられると思います。
ただ、寒暖差が大きい時期ですので、体調を崩さないように気を付けないといけませんね。
例年ですと、健康診断がこの時期にあるのですが、今年度は2月に受診となりました。
一年で一番太っている時期と被りますので、例年よりウェイトコントロールが重要になります。
自転車にしっかり乗って、しっかりエネルギーを消費しないといけませんね（笑）。
今日も朝はさほど冷え込んでおらず、先日購入したプリントジャージでは若干暑かったです。
昨日は飲み会があり練習はお休みでしたので、外で自転車に乗るのは中2日ぶりということになります。
暑いなと思いながらの練習となりましたので、ややセーブしてしまったような感じがあります。
少し寒いなと思う程度でがむしゃらに漕ぐ方が絶対いいですね（笑）。
いつも夕方の空腹時に体重を図るのですが、少し体重が増加に転じていました。
最近やたら空腹感が強いので、少しカロリーオーバーなのかもしれません。
やや肌寒い程度の服装にして（上半身は半袖にアームカバー）、若干気合を入れた方がいいですね。
今朝は12度台だったようですので、半袖＋アームカバーで十分耐えられると思います。
ただ、寒暖差が大きい時期ですので、体調を崩さないように気を付けないといけませんね。
例年ですと、健康診断がこの時期にあるのですが、今年度は2月に受診となりました。
一年で一番太っている時期と被りますので、例年よりウェイトコントロールが重要になります。
自転車にしっかり乗って、しっかりエネルギーを消費しないといけませんね（笑）。
ローラー練のみ [雑記]
皆さん、こんばんは。
今日は晴れて気持ちのいい一日となりました。
朝はそんなに寒いと思いませんでしたが、日中は20度に届かなかったように思います。
さて、今日も洗濯を済ませた後庭に出て、草むしりや枯草の処分をしました。
45リットルの袋に半分ぐらい詰まったところでお昼になり、ラーメンを食べに行ったついでに図書館とスーパーに寄って帰りました。
帰宅後もしばらく庭掃除を続けていましたが、復路がいっぱいになったところで今日の作業は終了としました。
雑草はほぼなくなりましたが、まだ庭の再生には程遠いですなぁ。
来週からは、要らなくなった鉢やプランターを整理していこうと思います。
その後、実家の建て替え中に我が家で預かっていた荷物を実家に届けてきました。
こういう時、ハイエースは役に立ちますね。
そんなこんなで日が暮れてしまいましたので、今日はローラー練のみにしておきました。
あまり汗をかきたくないので、のんびり30分程度漕いだだけですけど。
今は庭作業が最優先ですので、自転車には空いた時間に乗ることにしています。
また明日から仕事ですが、明日は朝のうち雨が降るかもしれないので、朝練はできるかどうか微妙です。
今日は晴れて気持ちのいい一日となりました。
朝はそんなに寒いと思いませんでしたが、日中は20度に届かなかったように思います。
さて、今日も洗濯を済ませた後庭に出て、草むしりや枯草の処分をしました。
45リットルの袋に半分ぐらい詰まったところでお昼になり、ラーメンを食べに行ったついでに図書館とスーパーに寄って帰りました。
帰宅後もしばらく庭掃除を続けていましたが、復路がいっぱいになったところで今日の作業は終了としました。
雑草はほぼなくなりましたが、まだ庭の再生には程遠いですなぁ。
来週からは、要らなくなった鉢やプランターを整理していこうと思います。
その後、実家の建て替え中に我が家で預かっていた荷物を実家に届けてきました。
こういう時、ハイエースは役に立ちますね。
そんなこんなで日が暮れてしまいましたので、今日はローラー練のみにしておきました。
あまり汗をかきたくないので、のんびり30分程度漕いだだけですけど。
今は庭作業が最優先ですので、自転車には空いた時間に乗ることにしています。
また明日から仕事ですが、明日は朝のうち雨が降るかもしれないので、朝練はできるかどうか微妙です。
忘れ物を取りに行くついでに [自転車]
皆さん、こんにちは。
今日の広島はやや雲が多いながら晴れの一日となりました。
20度前後の気温で、じっとしていると気持ちいですけど、動き回るとちょっと暑いかなという体感でした。
さて、昨日帰宅して気づいたのですが、職場に水筒を置いてきてしまいました。
月曜日に回収してもいいのですが、中が多分腐っている（砂糖・牛乳入りコーヒーが入っていました）と思いましたので、早めに回収した方がいいだろうと思い、今日取りに行くことにしました。
で、早い方がいいだろうと思い、洗濯を済ませ、9時過ぎに出かけました。
もちろん、こういう時は自転車です。
練習かたがた、ということです。
いつもより遅い時間ですし、通勤通学の人々はいませんし、比較的スムーズに走ることができました。
また、今日は昨夜届いたばかりのプリントジャージを着用しました。
上着は15度対応、タイツは10度対応となっています。
着心地はとてもやわらかく、ふわっとした肌感覚です。
10度対応のタイツには、ウィンドブレークのものもありますが、こっちの方が履きやすいです。
ウィンドブレークは、ゴムの感覚がやや強くぴちっとした感じですが、プリントタイツの方はふわっと履けるし伸びる感じがあります。
好みの問題でしょうけど、自分はプリントタイツの感覚の方が好きです。
上着は、10年ぐらい前のプリントジャージより薄手です。
ただ、袖の部分が若干緩めに作られているので、重ね着をしてやや寒い時期に着ることも可能だと思います。
今日も北風が吹いており、逆風区間はしんどかったです。
20km程度のライドでしたが、今日の練習はこれにておしまいです。
帰ってからは、扇風機を分解して清掃・注油したり、掃除したりしていました。
広島はもうすぐ日が沈みます。
夕日がきれいです。
今日の広島はやや雲が多いながら晴れの一日となりました。
20度前後の気温で、じっとしていると気持ちいですけど、動き回るとちょっと暑いかなという体感でした。
さて、昨日帰宅して気づいたのですが、職場に水筒を置いてきてしまいました。
月曜日に回収してもいいのですが、中が多分腐っている（砂糖・牛乳入りコーヒーが入っていました）と思いましたので、早めに回収した方がいいだろうと思い、今日取りに行くことにしました。
で、早い方がいいだろうと思い、洗濯を済ませ、9時過ぎに出かけました。
もちろん、こういう時は自転車です。
練習かたがた、ということです。
いつもより遅い時間ですし、通勤通学の人々はいませんし、比較的スムーズに走ることができました。
また、今日は昨夜届いたばかりのプリントジャージを着用しました。
上着は15度対応、タイツは10度対応となっています。
着心地はとてもやわらかく、ふわっとした肌感覚です。
10度対応のタイツには、ウィンドブレークのものもありますが、こっちの方が履きやすいです。
ウィンドブレークは、ゴムの感覚がやや強くぴちっとした感じですが、プリントタイツの方はふわっと履けるし伸びる感じがあります。
好みの問題でしょうけど、自分はプリントタイツの感覚の方が好きです。
上着は、10年ぐらい前のプリントジャージより薄手です。
ただ、袖の部分が若干緩めに作られているので、重ね着をしてやや寒い時期に着ることも可能だと思います。
今日も北風が吹いており、逆風区間はしんどかったです。
20km程度のライドでしたが、今日の練習はこれにておしまいです。
帰ってからは、扇風機を分解して清掃・注油したり、掃除したりしていました。
広島はもうすぐ日が沈みます。
夕日がきれいです。
コーディネートが難しい [自転車]
皆さん、こんばんは。
最近の広島は朝とても寒く、昼間は快適という感じが続いています。
今朝は9度台で、昨日までと比べると多少ましな気温でしたが、薄手の長袖がちょうどいい体感です。
ただ、薄手のウェアをあまり持っていないため、今日は昔のパールイズミのプリントジャージを着用しましたが、朝でもちょっと暑かったです。
以前は極寒期にもこれを着用していましたからね。
今日もやや北風が強かったですが、ちょっと疲れかけているのか、追い風でも足取りが重かったです。
真面目に練習するのが久しぶりですしね（苦笑）。
夕方というか宵の内はまだ17～18度ぐらいありますから、極寒期に来ても我慢できるウェアだと暑すぎます。
なので、オーバーヒート気味での走行となるため、力を出し切れない感じです。
半袖のインナーだけで走ろうかとも思いましたが、ちょっと変ですよね（笑）。
ほんと、この時期のウェア選びは難しいです。
ということで、先日、15度対応のプリントジャージを注文しました。
上下揃えると2万円を超えますから、1年1セットずつしか更新できません。
袖が脱着可能なウェアがあればいいんですけどね（笑）。
最近の広島は朝とても寒く、昼間は快適という感じが続いています。
今朝は9度台で、昨日までと比べると多少ましな気温でしたが、薄手の長袖がちょうどいい体感です。
ただ、薄手のウェアをあまり持っていないため、今日は昔のパールイズミのプリントジャージを着用しましたが、朝でもちょっと暑かったです。
以前は極寒期にもこれを着用していましたからね。
今日もやや北風が強かったですが、ちょっと疲れかけているのか、追い風でも足取りが重かったです。
真面目に練習するのが久しぶりですしね（苦笑）。
夕方というか宵の内はまだ17～18度ぐらいありますから、極寒期に来ても我慢できるウェアだと暑すぎます。
なので、オーバーヒート気味での走行となるため、力を出し切れない感じです。
半袖のインナーだけで走ろうかとも思いましたが、ちょっと変ですよね（笑）。
ほんと、この時期のウェア選びは難しいです。
ということで、先日、15度対応のプリントジャージを注文しました。
上下揃えると2万円を超えますから、1年1セットずつしか更新できません。
袖が脱着可能なウェアがあればいいんですけどね（笑）。
寒かったけど暑かった [自転車]
皆さん、こんばんは。
今朝は全国的にひんやりした朝だったと思いますが、広島も10度を下回り寒い朝となりました。
寝間着は長袖ですがまだ薄手のものを着用しています。
布団は夏布団の上から毛布を掛けています。
まだ冬布団は時期尚早です。
今日から平日練を再開ですが、もう半袖の時期は終わっていますね（笑）。
蔵から長袖ウェアを引っ張り出しましたが、昼間はまだ20度ぐらいありますので、あまり厚手だと暑すぎます。
少し朝方ひんやりしていても、今は15度対応ぐらいのウェアがちょうどいい季節です。
チームウェアが薄目なのですが、あいにく洗濯機の中にありましたので、コルナゴのウェアを着ることにしました。
しかし、コルナゴのウェアを着てキャノンデールに乗るのはちょっとおかしい（分かる人には）ので、今日はCLXで練習することにしました。
そんなに強くはありませんでしたが、最近はずっと北風ですので、どちらかというと朝練が楽で夜練が苦行になります。
昨日走ったとはいえ、久しぶりの平日練ですし、若干強度が異なるのでちょっとしんどかったです。
時間に制約がある分、距離は短いですけど平日練の方が強度が高いですね。
太田川の土手で川側に渡るため信号待ちをしていたら、車道を走るチャリダーが通り過ぎていきました。
進行方向は同じですので、土手から抜き去ってやれと思い、信号が変わって渡った後、全力で追いました。
そのチャリダーも先の信号が赤になったからか、土手側に渡り走っていました。
どれだけ走ってきたのかは不明ですが、さほど速くなかったですね。（苦笑）
あっという間に抜き去りましたが、少し走って後ろを見ましたが、姿は見えませんでした。
遅い奴が朝のラッシュ時間に車道を走ると、せっかくのバスレーンが台無しになりますよね。
全開走行すると、汗だくですわ（笑）。
そして夕練ですが、体がだるかったのでしんどいなと思う程度の強度で走りました。
メーターを見た限りでは35km/h前後で走っていましたので、そんなに遅くはなかったようです。
登り坂は、途中までインナーで走っていましたが、途中からアウターに入れてみました。
昨日よりは明らかにしんどかったですが、きれいに踏む練習をしてみました。
今週は火曜日スタートですので、金曜日まで何とかもつでしょう。
明日はSUPERSIXにすると思います。
今朝は全国的にひんやりした朝だったと思いますが、広島も10度を下回り寒い朝となりました。
寝間着は長袖ですがまだ薄手のものを着用しています。
布団は夏布団の上から毛布を掛けています。
まだ冬布団は時期尚早です。
今日から平日練を再開ですが、もう半袖の時期は終わっていますね（笑）。
蔵から長袖ウェアを引っ張り出しましたが、昼間はまだ20度ぐらいありますので、あまり厚手だと暑すぎます。
少し朝方ひんやりしていても、今は15度対応ぐらいのウェアがちょうどいい季節です。
チームウェアが薄目なのですが、あいにく洗濯機の中にありましたので、コルナゴのウェアを着ることにしました。
しかし、コルナゴのウェアを着てキャノンデールに乗るのはちょっとおかしい（分かる人には）ので、今日はCLXで練習することにしました。
そんなに強くはありませんでしたが、最近はずっと北風ですので、どちらかというと朝練が楽で夜練が苦行になります。
昨日走ったとはいえ、久しぶりの平日練ですし、若干強度が異なるのでちょっとしんどかったです。
時間に制約がある分、距離は短いですけど平日練の方が強度が高いですね。
太田川の土手で川側に渡るため信号待ちをしていたら、車道を走るチャリダーが通り過ぎていきました。
進行方向は同じですので、土手から抜き去ってやれと思い、信号が変わって渡った後、全力で追いました。
そのチャリダーも先の信号が赤になったからか、土手側に渡り走っていました。
どれだけ走ってきたのかは不明ですが、さほど速くなかったですね。（苦笑）
あっという間に抜き去りましたが、少し走って後ろを見ましたが、姿は見えませんでした。
遅い奴が朝のラッシュ時間に車道を走ると、せっかくのバスレーンが台無しになりますよね。
全開走行すると、汗だくですわ（笑）。
そして夕練ですが、体がだるかったのでしんどいなと思う程度の強度で走りました。
メーターを見た限りでは35km/h前後で走っていましたので、そんなに遅くはなかったようです。
登り坂は、途中までインナーで走っていましたが、途中からアウターに入れてみました。
昨日よりは明らかにしんどかったですが、きれいに踏む練習をしてみました。
今週は火曜日スタートですので、金曜日まで何とかもつでしょう。
明日はSUPERSIXにすると思います。
風に乗ってKOMゲット！ [自転車]
皆さん、こんばんは。
今日はほぼ庭をいじっていた感じですが、昼は緑井天満屋の一福に行き、そばを食べました。
その後、フジで買い物し、図書館とウォンツに寄って帰宅しました。
北風が強い中、何人かのチャリダーを見かけたので、自分も早いうちに乗りに出ました。
ただ、久しぶりなのであまり無理をせず、30km程度走ればいいやといった感じでした。
安佐大橋から川内に渡り、安佐南区側を北上しました。
しかし、祝日にも拘わらずダンプカーがひっきりなしにやってきます。
土木工事に祝日は関係ないのですかね？
風除けのため、抜かれたダンプカーの後ろにつき、ダンプについて柳瀬大橋を渡り可部側を走り、安佐北大橋を渡って引き返すことにしました。
ダンプは筒瀬の採石場の方に（同じ方向）曲がりましたが、ごみ処理場の方に上がっていきました。
道が狭いので交錯しないように一方通行にしているんですね。
八木の土手に可部線のアンダーパスがありますが、ここからしばらく先の車止めまでの区間がSTRAVAのセグメントになっています。
かつてKOM（King of mountain）をゲットしていましたが、数日で奪われていました。
北風が強いし、奪還の絶好の機会です。
坂を猛烈な勢いで下り、登りに差し掛かった辺りで60km/hを超えていました。
そのままの勢いで登り切り、平坦部を駆け抜けました。
50km/hをゆうに超えていたので、多分大丈夫だと確信し、途中で脚を止めました（笑）。
惰性で走りますしね。
しかし、すべてを出し切ったため、その先しばらくはヘロヘロでした。
川内まで戻ってようやく復活してきた感じです。
残すはヒルクライムとなりましたが、先日サンスポの記事で坂バカ俳優猪野さんが新城幸也選手の練習に同行した際の記事に、アウターのまま坂を登ると書いていましたので、真似てみました。
いつもだと39×19～23辺りで登る坂を、52×21で攻めてみました。
ケイデンスに違いこそあれ、同じぐらいのトルクで回しているなという実感がありメーターを見ると、いつもと同じぐらいの速度です。
高速で回すより、のんびりじっくり踏んだ方が、何となくロスがないような気もします。
踏み方の練習にも向いているかもしれません。
先ほどの記事には、引き足の話も書いていましたので、普段引き足は全く意識していませんが、ちょっと意識してみました。
何となく踏み込む方の脚が楽な気もしますが、引き足にもダメージが蓄積していくのが分かります。
新城選手の言う「筋肉を使い分ける」っていうのは、こういうことも含まれるのでしょう。
たまにダンシングを混ぜたりして登りを楽しみました。
最後の登り坂に差し掛かると、前方に電アシ車に乗った男子高校生の姿が…。
速くなりたいという思いがあれば、こういう時は追っかけるしかありません。
ただ、アウター縛りは解除したくないので、焦らず徐々に差を詰めることを意識しました。
坂を登り切る頃には、ほぼ後ろにつくまで差を縮めることができました。
で、家に帰り計測を完了し記録を確認したところ、見事に2秒差付けてKOM奪還に成功しました！
平均速度は57.8km/hとのこと。
ちなみにここは河川管理道で、一般車両通行止めですので、制限速度の設定はありません。
300mしかありませんし、24秒とのことですから、少々のことでは破られない記録じゃないかなと思います。
元々のKOMは30秒で、今日までKOMだったタイムは26秒だったようです。
まだ油断できないタイムですけど、抜かれたら抜き返す、これぐらいの気概があった方がいいですね。
無酸素でもがいた後のリカバリーを強化しないといけないなと思いました。
それを解決する練習法が一つあります。
それは「タバタ式」です。
これは20秒全力疾走、10秒休憩を8回繰り返す地獄のトレーニングです。
何度かやったことがありますが、地獄です（苦笑）。
KOMを奪われたら、タバタ式で鍛えることにします。
今日はほぼ庭をいじっていた感じですが、昼は緑井天満屋の一福に行き、そばを食べました。
その後、フジで買い物し、図書館とウォンツに寄って帰宅しました。
北風が強い中、何人かのチャリダーを見かけたので、自分も早いうちに乗りに出ました。
ただ、久しぶりなのであまり無理をせず、30km程度走ればいいやといった感じでした。
安佐大橋から川内に渡り、安佐南区側を北上しました。
しかし、祝日にも拘わらずダンプカーがひっきりなしにやってきます。
土木工事に祝日は関係ないのですかね？
風除けのため、抜かれたダンプカーの後ろにつき、ダンプについて柳瀬大橋を渡り可部側を走り、安佐北大橋を渡って引き返すことにしました。
ダンプは筒瀬の採石場の方に（同じ方向）曲がりましたが、ごみ処理場の方に上がっていきました。
道が狭いので交錯しないように一方通行にしているんですね。
八木の土手に可部線のアンダーパスがありますが、ここからしばらく先の車止めまでの区間がSTRAVAのセグメントになっています。
かつてKOM（King of mountain）をゲットしていましたが、数日で奪われていました。
北風が強いし、奪還の絶好の機会です。
坂を猛烈な勢いで下り、登りに差し掛かった辺りで60km/hを超えていました。
そのままの勢いで登り切り、平坦部を駆け抜けました。
50km/hをゆうに超えていたので、多分大丈夫だと確信し、途中で脚を止めました（笑）。
惰性で走りますしね。
しかし、すべてを出し切ったため、その先しばらくはヘロヘロでした。
川内まで戻ってようやく復活してきた感じです。
残すはヒルクライムとなりましたが、先日サンスポの記事で坂バカ俳優猪野さんが新城幸也選手の練習に同行した際の記事に、アウターのまま坂を登ると書いていましたので、真似てみました。
いつもだと39×19～23辺りで登る坂を、52×21で攻めてみました。
ケイデンスに違いこそあれ、同じぐらいのトルクで回しているなという実感がありメーターを見ると、いつもと同じぐらいの速度です。
高速で回すより、のんびりじっくり踏んだ方が、何となくロスがないような気もします。
踏み方の練習にも向いているかもしれません。
先ほどの記事には、引き足の話も書いていましたので、普段引き足は全く意識していませんが、ちょっと意識してみました。
何となく踏み込む方の脚が楽な気もしますが、引き足にもダメージが蓄積していくのが分かります。
新城選手の言う「筋肉を使い分ける」っていうのは、こういうことも含まれるのでしょう。
たまにダンシングを混ぜたりして登りを楽しみました。
最後の登り坂に差し掛かると、前方に電アシ車に乗った男子高校生の姿が…。
速くなりたいという思いがあれば、こういう時は追っかけるしかありません。
ただ、アウター縛りは解除したくないので、焦らず徐々に差を詰めることを意識しました。
坂を登り切る頃には、ほぼ後ろにつくまで差を縮めることができました。
で、家に帰り計測を完了し記録を確認したところ、見事に2秒差付けてKOM奪還に成功しました！
平均速度は57.8km/hとのこと。
ちなみにここは河川管理道で、一般車両通行止めですので、制限速度の設定はありません。
300mしかありませんし、24秒とのことですから、少々のことでは破られない記録じゃないかなと思います。
元々のKOMは30秒で、今日までKOMだったタイムは26秒だったようです。
まだ油断できないタイムですけど、抜かれたら抜き返す、これぐらいの気概があった方がいいですね。
無酸素でもがいた後のリカバリーを強化しないといけないなと思いました。
それを解決する練習法が一つあります。
それは「タバタ式」です。
これは20秒全力疾走、10秒休憩を8回繰り返す地獄のトレーニングです。
何度かやったことがありますが、地獄です（苦笑）。
KOMを奪われたら、タバタ式で鍛えることにします。
4,001番目の記事 [雑記]
皆さん、こんにちは。
いつ雨が降ってきてもおかしくない空のまま夕方になりました。
一日中17度台とひんやりした一日で、さすがの自分もちょっと肌寒さを感じます。
記事を書こうと思い開いたところ、この記事が4,001番目の記事になるそうです。
あまり有益でない記事が圧倒的なんでしょうけど、たまには有益なことも書いていると思います（笑）。
アクセス数は98万1千件を超えたところで、100万アクセスはすぐそこです。
皆様のおかげです。ありがとうございます！
引き続きよろしくお願い申し上げます。
こんな空の一日ですので、何となく外に出るのが憚られます。
たまに庭に出て草むしりや落ち葉拾いをしていましたが、16時頃にはローラー台に乗りました。
久しぶりに自転車を漕いだ気がしますので、15分も漕いでいないと思いますけどね。
でも、いい汗をかくことができました。
明日こそ実走しようと思います。
いつ雨が降ってきてもおかしくない空のまま夕方になりました。
一日中17度台とひんやりした一日で、さすがの自分もちょっと肌寒さを感じます。
記事を書こうと思い開いたところ、この記事が4,001番目の記事になるそうです。
あまり有益でない記事が圧倒的なんでしょうけど、たまには有益なことも書いていると思います（笑）。
アクセス数は98万1千件を超えたところで、100万アクセスはすぐそこです。
皆様のおかげです。ありがとうございます！
引き続きよろしくお願い申し上げます。
こんな空の一日ですので、何となく外に出るのが憚られます。
たまに庭に出て草むしりや落ち葉拾いをしていましたが、16時頃にはローラー台に乗りました。
久しぶりに自転車を漕いだ気がしますので、15分も漕いでいないと思いますけどね。
でも、いい汗をかくことができました。
明日こそ実走しようと思います。
雨が降ってきたぞ [雑記]
皆さん、こんにちは。
今日の広島は朝から曇り空で、一面ねずみ色の空です。
最低気温は12度ぐらいで昨日とあまり変わらないですが、昨日の方が若干ひんやりしていたように感じました。
ただ、今日は日差しがない分、その後の気温上昇が緩やかな気がします。
さて、洗濯物を干しのんびりしていたのですが、野暮用で庭に出たら雨がぽつぽつ落ちてきました。
今日は曇りって言っていなかったっけ？
可及的速やかに洗濯物を取り込み（幸い軒下なので濡れてはいないはず）ました。
外を見ると、アスファルトは完全に色が変わりました。
今日は走りに出ようと思っていたんですけど、どうなることやら。
場合によってはローラー台で我慢するかな。
今日の広島は朝から曇り空で、一面ねずみ色の空です。
最低気温は12度ぐらいで昨日とあまり変わらないですが、昨日の方が若干ひんやりしていたように感じました。
ただ、今日は日差しがない分、その後の気温上昇が緩やかな気がします。
さて、洗濯物を干しのんびりしていたのですが、野暮用で庭に出たら雨がぽつぽつ落ちてきました。
今日は曇りって言っていなかったっけ？
可及的速やかに洗濯物を取り込み（幸い軒下なので濡れてはいないはず）ました。
外を見ると、アスファルトは完全に色が変わりました。
今日は走りに出ようと思っていたんですけど、どうなることやら。
場合によってはローラー台で我慢するかな。
落ち葉拾いも大変 [ガーデニング]
皆さん、こんばんは。
郵便局が来たのがお昼前だったこともあり、午前中は家の中の用事をした後、道路と駐車場の掃き掃除をして終わった感じです。
昼食後は少し昼寝をしていました。
この時間は最高ですね（笑）。
目が覚めた後、買い物かたがた預かっている実家の荷物を持っていきました。
実家は徐々に片付いてきているようですので、我が家で預かっている物を徐々に持っていこうと思います。
帰宅後、庭の落ち葉拾いをしました。
庭の木は半分ぐらい落葉樹ですので、この時期はどんどん落ち葉が積もります。
よそから風で飛んでくる落ち葉もありますし。
落ち葉を集めていると、生えている雑草も気になり、草取りも同時開催となります。
西側エリアはずいぶん片付きましたので、徐々に東側に片付けエリアを広げていこうと思います。
鉢やプランターの整理も同時進行中です。
明日は自転車に乗りたいなと思っています。
そういえば、SUPERSIXはチェーンリングを交換してからまだ乗っていません。
郵便局が来たのがお昼前だったこともあり、午前中は家の中の用事をした後、道路と駐車場の掃き掃除をして終わった感じです。
昼食後は少し昼寝をしていました。
この時間は最高ですね（笑）。
目が覚めた後、買い物かたがた預かっている実家の荷物を持っていきました。
実家は徐々に片付いてきているようですので、我が家で預かっている物を徐々に持っていこうと思います。
帰宅後、庭の落ち葉拾いをしました。
庭の木は半分ぐらい落葉樹ですので、この時期はどんどん落ち葉が積もります。
よそから風で飛んでくる落ち葉もありますし。
落ち葉を集めていると、生えている雑草も気になり、草取りも同時開催となります。
西側エリアはずいぶん片付きましたので、徐々に東側に片付けエリアを広げていこうと思います。
鉢やプランターの整理も同時進行中です。
明日は自転車に乗りたいなと思っています。
そういえば、SUPERSIXはチェーンリングを交換してからまだ乗っていません。
