旧安野駅までライド

皆さん、こんばんは。

今朝も少し冷えましたが、昼間は快晴で気温も上がり、2月下旬とか3月上旬のような天気でした。
そのせいか、真冬に見かけないような羽虫が玄関ドアに止まっていました。

午前中は実家に野菜を貰いに行ったりして終わってしまいましたが、午後から練習に出かけました。
今日も予め行先を決めていて、旧安野駅を目指すことにしました。

太田川沿いに出るまで気づきませんでしたが、今日も結構風が強かったです。
地形の問題なのでしょうけど、走る地域によって吹いてくる風の向きがコロコロ変化するので、行きが辛かったとか帰りが楽だったとか、そんな感じではなかったです。

いつもだと県道177号（太田川南岸）をひたすら走るところですが、柳瀬大橋を渡り太田川北岸をひた走りました。
両岸とも、道が狭いのにダンプカーが走り回っているので、注意が必要です。

別にどうでもいい話ですが、しばらく走った先にエッチなホテルがあり、駐車場に停めている車が丸見えなんですね。
結構な台数が停まっているのにびっくりしました（笑）。

旧安芸飯室駅のところから国道191号に出て、太田川を上って行きます。
県道177号は所々道が狭く荒れている箇所があるので、スピードを落とす区間がありますが、国道だとその心配はありません。
そのためか、逆風でなかなかペースが上がらない中、思ったより早く旧安野駅にたどり着くことができました。

しかし、駅横の駐車場でUターンし、止まることなく帰路につきました。
70kmぐらいだと、自分の中では信号・一旦停止以外はノンストップが常識です。
なぜなら、耐久レース中に休憩しますか？ということです。

191号をそのまま下るのも芸がないと思い、途中から太田川を渡って県道177号を走りました。
15時過ぎていたのに、まだ上って行く人を数名見かけました。
奥の人なのか、真っ暗になっても構わない人なのか…。

そんなに飛ばすつもりはなく出かけたものの、パワー表示があるとつい踏んでしまいます（笑）。
宮野と筒瀬の間の狭い区間では、対向からダンプカーが何度もやってきましたので、先行する車やバイクに置いていかれないよう、必死で追いかけました。

八木に出た頃には割と脚にきていましたが、追い風に乗りまあまあ楽させてもらいました。
ボトルが空になったので、上千足バス停近くの公園で水を汲み、家まで最後の力を振り絞りました。
68kmのライドでしたが、先週の60kmより疲労度が軽い気がします。
この程度でガクガクになるとは、自分も衰えたものだ（苦笑）。

明日はどうしましょうかねぇ。
EDGEによると、完全な回復まで53時間かかるそうです（21:10現在）。
2日以上かかるってことじゃん…。
のんびりショートコースで練習することにします。