往復で走り方を変える

皆さん、こんばんは。

朝はとても寒かったですが、昼間はそうでもなかったです。
乾燥注意報が出っぱなしでカピカピですので、静電気が怖い季節でもあります。
職場では、昼ぐらいまで毎日静電気との闘いです。
まるでうる星やつらのラムちゃん状態（苦笑）。
例えが古い？

午後からはどんよりしてきましたが、風もなく練習には持ってこいでした。
昨日から往路はいつものようにガンガン走り、復路はのんびりまったり走っています。
低負荷トレーニングをどうやって取り入れようか悩んだ末の方法です。
逆でもいいのですが、登り坂が控えていることもあり、帰り楽な方がいいですね。

結局今日も往路がテンポ、帰路がベースとの判定でした。
ベース走のさじ加減がようやく分かってきましたので、時折アタックをかけたりインターバルをやったりして、全体の運動負荷を上げるようにしています。
気付けば9日連続で練習していますが、負荷を若干セーブしているからか、いつもの木曜日よりは元気です（笑）。

明日からしばらく雨になるようです。
明日は少し前から雨の予報が出ていましたので、帰宅途中で散髪に行く予定にしています。
従って、多分ローラー練も含め休みかな。
妻の帰りが遅そうでしたら、ローラー練するかもしれません。

今日は楽天5倍ポイントデー

皆さん、こんばんは。

今朝は先週ほどではありませんが、寒かったですね。
またまた氷点下の朝となりました。
が、予想よりは下がらなかった模様で、そこまで寒いとは思いませんでした。
ですので、当然ながらコートは不要です。

日が長くなってきたこともあり、今日は外で平日練を実施しましたが、行きはテンポ、帰りはベース走と、ちょっとパターンを変えてみました。
ひたすら爆走するよりは、きっといいことがあるはず。

余談が長くなりましたが、今日は0のつく日で、楽天の5倍ポイントデーです。
グローブなんかは毎回洗濯しますので、徐々にくたびれていきます。
多分、今使っているのは3シーズン目と4シーズン目です。
パールイズミの5度対応ですが、5度以下で使った時に指先の感覚がなくなるようになってきたように感じます。

そこで、もう使わなくなった古いのを処分し、新しく購入することにしました。
でも、時期的に売り切れ続出ですね（苦笑）。
シマノで探してみたところ、0度から5度対応の製品が見つかりましたので注文しておきました。

ついでに春秋用の指ありも破れかけていますので、買い替えることにしました。
こちらはパールイズミのものが残っていましたので、パールイズミにしました。

いろいろ試したわけではありませんが、ウェア系は常にパールイズミかシマノを選ぶ感じです。
冬物は温度表示のあるパールイズミしか持っていません。
10年ぐらい使っているプリントジャージも買い替えたかったですが、これは来シーズン買い替えることにします。
尻のパッドがペチャンコになって、全く役に立っていないんですよね（苦笑）。
上着はまだまだ問題なく使えるので、タイツのみ買い替えるでしょうね。

ハートレートセンサーのねじをなめてしまった

皆さん、こんばんは。

今朝はまあまあ寒かったですし、路面がまだ濡れていました。
乾燥注意報が出ていても、寒い夜には乾かないですね。

昼間もどちらかというと寒い体感でした。

帰宅後、ローラー練をしました。
昨日はL5走2分＋休息2分の8セットでしたが、今日は250～300W2分＋休息1分の5セットにしました。
ちょっと強度を上げた分、短縮バージョンで。

この出力はL6相当ですので、途中腿がプルプルしていました（笑）。
時間が短かったのでテンポになりましたが、8セットやっていたら、きっとVO2maxか閾値だったと思います。

練習中に、ハートレートセンサーの電池切れのアラートが表示されましたので、さっき電池交換をしようと、ねじを外しにかかりました。
しかし、4本中１本だけねじをなめてしまい、無理矢理こじ開け、ラジオペンチでなめたねじを外しました。

ねじなんて規格物ですので、寸法を測れば同じようなねじはいくらでもあります。
で計測してみたところ、M1.4の3.5mmと判明。

同じ寸法のネジがきっとどこかにあると思い、家の中の小物を漁ってみましたが不発に終わりました。
以前このサイズを捨てた記憶は残っているのですが。

諦めて購入することにしました。
8本で数百円。高いのか安いのかよく分かりませんが。

ドライバーの扱いには気を付けましょう。

寒い一日でした

皆さん、こんばんは。

今日はテレワークでしたので、特に何も気にせず起床したのですが、朝から結構ひんやりしていました。
最低気温が氷点下だったみたいで、納得です。
布団から出るのが少し辛かったです。

朝練しようかなと思ったのですが、微妙な時間でしたので家事をしました。
で、8時から勤務したのですが、部屋がなかなか温まりません。
外がキンキンに冷えていると、なかなかねぇ…。

暖房費がかかる分、PCぐらいはコストをかけないようにと、太陽光で充電しているポータブルバッテリーを利用しました。
400Whありますので、1日ノートPCを使うぐらいでしたら全然平気です。
時折日が差していましたので、ソーラーパネルを外に出し、充電しながら使いました。
ただ、ほとんど曇りの天気でしたので、使った分を賄うほどは発電しませんでした。
晴れの日に充電しておきます。

仕事を終えて、ローラー練をしました。
今日のメニューは2分ごとにL5走と休息（150W前後）のインターバルを8セット実施しました。
Zwiftを使わないときによく使うメニューです。
これ、地味に効きます。

冷え切っていた部屋が、少しだけ暖かくなりました（笑）。

明日の最低気温は市内で0度ですので、我が家は氷点下確定でしょう。
路面が濡れていましたから、明日の朝凍っていなければいいのですが。

メリハリあるベース走をしました

皆さん、こんばんは。

17時24分に日の入りとなりましたが、現在17時43分、まだ若干明るさが残っています。
午後からは割といい天気になりましたが、風が冷たいですね。

15時前後に走りに出かけました。
今日は安佐大橋を渡って太田川橋のたもとまで行き、安芸大橋を渡って帰るコースを走りました。
よそに走りに行こうかなとも思いましたが、風が強いですし、慣れない道を走るのはやめておこうという判断です。

昨日よりは北から吹いてくるイメージで、気温は7度台だったようですが、体感的にはかなり寒く感じました。
行きは風に向かってノロノロ漕ぎ進める感じでした。
狙っていたのは、太田川橋から高瀬堰までの土手でのKOMです。
可部線をくぐる前後区間はKOMを保有していますが、その先が現在2秒差で3位なんですよね。
行けるかなと思い、持てる力を振り絞ってみましたが、いまいち風向きが悪く、速度が伸びませんでした。
今日の最高時速はここで出しましたが、自分の自己記録にも遠く及ばず…（苦笑）。
単なるスプリントの練習に終わってしまいました。

呼吸を整えながら南下し、団地の坂はソロっと上った感じです。
無事ベース走の判定となりましたが、もうちょっとあちこちで踏み倒しても大丈夫そうです。
ベース走してきた日は、団地の坂でインターバルでもしましょうかね（笑）。

明日からテレワークですが、緊急事態宣言に準じた扱いじゃなくなったので、ひょっとすると前言撤回の可能性も見えてきました。
という話が職場の同僚からLINEで流れてきました。
明日はテレワークせざるを得ませんが、どうなることやら…。

窓のプチプチの効果について

皆さん、こんにちは。

今日はさほど冷え込まなかったのですが、空は一面雲に覆われており、薄日が差している状況です。
やや風も吹いていて、少しひんやりした体感です。
布団の中にいると、少し暑く感じました。

我が家は年が明け大寒波が来る前に、ほぼすべての窓にプチプチを貼っています。
水貼りのものにしたのですが、プチプチとガラスとの間の水分が蒸発してしまうとすぐ剥がれてしまいます。
ちょっとそれが弱点なのです。
元々日本板硝子のペアマルチで、よほど冷え込んだ日に部屋干ししない限り結露することはありませんで、プチプチの効果がどれぐらいあるのかよく分かっていませんでした。
急に大寒波が来ましたしね。

大寒波が来た時に分かったのは、勝手口の上下に開く窓が重なった部分から冷気が侵入していたということで、そこは早速対策しました。
他にもつなぎ目のようなところから冷気が侵入していましたが、そこは未対策です。

サッシは外がアルミで中が樹脂の構造ですので、触ってもひんやりしている程度です。
サッシは寒さの原因ではなさそうです。

最近冷え込みが緩んでいますので、プチプチを貼る前の室温との比較ができるようになりました。
その結果、0.5度から1.5度ぐらい暖かくなっているのが確認できました。

ガラスを覆った効果よりは、勝手口の冷気侵入を防いだ効果の方が大きいように感じます。

玄関のドアとか、他にも冷気の侵入口は残っていますので、その辺の対策をしたらもっと暖かくなるのかもしれません。

我が家が築14年です。
2005年ぐらい以降に建てられた一戸建てで、ペアガラスを採用している場合は、冷気の侵入口を探し、そこを塞ぐのが有効な断熱対策だと思います。
もちろんのことですが、24時間換気を止めてしまうと宅内の換気ができませんで、新型コロナも含め健康を害する原因になりますので、止めない方がいいと思います。

プチプチはせっかくですので、夏場も引き続き使うことにします。

月曜日からテレワーク再開

引き続きです。

次の月曜日から2月の上旬まで、広島県の要請に基づき職場の出勤者を7割削減することとなりました。
そのため、自分の部署では週3日のテレワークを実施することになり、自分は毎週月火水がテレワーク、木金が出勤となってしまいました。

それと同時に、金曜日に職場の同僚がコロナに感染したことが判明しました。
幸いフロアが違いますし、しばらく会ったことがないので、自分は濃厚接触者には該当していません。
でも、聞くところによると、30人ぐらいの人が濃厚接触の疑いでPCR検査を受けたそうです。
タイミングを考えると、先週のクソ寒い中どこかで感染者と接触し、数日の潜伏期間を経て木曜日に発熱し、金曜日に判明したのでしょう。
幸い、他に感染者はいなかったようですが、感染した同僚が無事回復することを祈ります。

広島市に限ると、全国トップクラスの感染状況と聞きますし、ほんと厳重警戒が必要だと思います。
が、昼にザ・ビッグに買い物に行き周りを観察したところ、アルコールスプレーを使っている人はほとんどいません。
自分は入る時と帰る時に必ず利用しています。
ここのかごは、いつ消毒しているのか分かりませんが、営業時間内に拭いているのを見たことがありません。
ですので、感染者が触っていたら、感染源になりうると思っています。
世の中見渡すと、警戒心の薄い人ばかりのように感じます。
国内で感染者が見つかってちょうど1年になるそうですが、今なおリスク対策ができていない人が多いのには呆れますね。

職場で感染者が見つかったら、周りにどれほどの影響を与えるのか、今回の騒動でよく分かりました。
無事ワクチン接種を終えるか、コロナ自体が収束するまでの間、感染しないように十分注意します。

テレワーク期間中は、朝練・夕練ともにしっかり励みたいと思います。
あまりやりたくないのですが、前向きに捉えることにします。
もちろん、仕事も頑張ります。

風がきつかった

皆さん、こんばんは。

若干ではありますが、日の入りが遅くなってきたように感じます。
広島の17時42分、まだ西の空の山の輪郭ははっきりと分かります。
さすがに車両はライトを付けないと危ないですけれど。

昼食後、異様な眠気で20分ほど昼寝をしました。
その後走りに出ようと思ったのですが、リアディレーラのセッティングがちょっとおかしくなっていたことに気付き、ケーブルを張り直し、調整しました。
本来エンドを交換するべきところ、修正器で修正して乗っていますので、完璧じゃないんですよね。

20分ぐらいかかりましたが、その後練習に出かけました。
久しぶりに深川まで行ってみたのですが、道中風がすごかったです。
西風でしたが、追い風になったり向かい風になったり横風になったり、いろいろでした。
横風の時は吹き飛ばされないように注意しながらのライドでしたが、安佐大橋の川内側で、後輪にディスクホイールを履いた老人を見かけました。
こんな風の強い日にチャレンジングな人だなと感心したものです。

中深川の三篠川で災害復旧工事が本格化しており、土手の一部区間が通行止めになっていました。
知らずに突っ込んでしまい、川の方から上がってくるダンプカーより早く通り過ぎないとと思い、思わぬところでスプリント走をする羽目に（苦笑）。
帰りはちゃんと迂回しました。

所々でパワーを上げていましたが、予定通りベース走の判定をいただきました。
暖かかったですが、風が強かったですね。
明日は今日よりかなり寒くなるみたいで、最高気温が7度だそうです。
冬ですから、少々寒いの上等！です。

ようやく土曜日がやってきました

皆さん、こんにちは。

今週は日に日に気温が上がっていくのを実感した一週間となりました。
最低気温も2～3度となり、ようやくベッドから出るのが億劫ではなくなってきました（笑）。

先週巣ごもりしていた分、今週は頑張ろうと気合いを入れていたのですが、妻がいつもより早く起きたりする分、疲労回復が追い付かなかった部分もあり、日に日に疲労が蓄積するのを感じていました。

ようやく迎えた土曜日ですが、今日は妻の出勤日なので6時過ぎに一度起床し弁当や飲み物の準備をし、その後もう一度寝ました。
で、8時過ぎに再度起床した次第です。

すっきりしたかといわれると、ちょっと微妙な感じですね。
年齢のせいなんですかねぇ…。

7時ごろだったと思いますが、雨が降っていまして、道路とかは濡れています。
既に天気は回復していますが、ようやく雲が取れてきたというところです。
外気温は既に10度を超えていて、サイクリング日和になりつつあります。

午後はベース走でもしましょうかね。

ケーブル類を交換しました

皆さん、こんばんは。

今日の広島はほぼ曇りの一日でした。
気温は久しぶりに5度を超え、あまり寒いとは思いませんでした。

屋外の散水栓に巻いていたタオルやビニールを外してみました。
無事凍ってはいませんでしたが、ホースがダメでした。
先っぽのパッキンが凍結でやられたようで、至る所から水が噴き出してくるので買い換えました。

自転車を見ていると、ケーブルの所々に錆が浮いているように感じました。
前回交換してから2年ですし、交換することにしました。

久しぶりに作業すると、シフトケーブルをどこから差すのかとか、忘れていることが多いですね。
ちょっと時間がかかってしまいました。
とはいえ、仕事の丁寧さ、確実さは、自分の得意とするところです。
ケーブルの張りは完璧で、シフト調整もOKです。

ケーブルやバーテープは、以前ワイズロードに行った時に購入していました。
面倒なのが億劫になってきましたので、次はショップにお願いするかな。

今夜は南岸低気圧の接近に伴い、これから雪が降り始めるそうです。
街中も積雪する予報ですので、さっさと寝ないといけませんね。